Продолжаем движение вперед
Провели в Тюмени торжественное мероприятие в честь празднования Дня компании РЖД и 80-летия Тюменского отделения Свердловской магистрали.
Ведомственные и региональные награды заслуженным работникам и ветеранам отрасли на сцене ДК «Железнодорожник» вручили начальник СвЖД Павел Бурцев, губернатор Тюменской области Александр Моор, первый зампредседателя Тюменской областной Думы Андрей Артюхов и глава города Тюмени Максим Афанасьев.
Сегодня тюменский участок Транссиба является одним из самых грузонапряженных на СвЖД. В январе – сентябре 2026 года погрузка на железной дороге в регионе выросла на 1,9% – до 8,4 млн тонн. Основу погрузки составляют нефть и нефтепродукты, строительные грузы, химикаты и зерно.
Пассажирские и пригородные перевозки в Тюменской области осуществляются на современных российских поездах «Финист» (Екатеринбург – Тюмень) и электропоездах новой модификации ЭП2ДМ. В пригородных поездах на направлении Тюмень – Тобольск курсируют современные комфортабельные вагоны, оформленные в брендах туристских проектов «Императорский маршрут» и VisitTyumen.
Провели в Тюмени торжественное мероприятие в честь празднования Дня компании РЖД и 80-летия Тюменского отделения Свердловской магистрали.
Ведомственные и региональные награды заслуженным работникам и ветеранам отрасли на сцене ДК «Железнодорожник» вручили начальник СвЖД Павел Бурцев, губернатор Тюменской области Александр Моор, первый зампредседателя Тюменской областной Думы Андрей Артюхов и глава города Тюмени Максим Афанасьев.
80 лет прошло с того момента, как на очередном этапе развития стальных магистралей было принято решение о создании отделений железных дорог. В сентябре 1946 года было организовано 274 отделения – Тюменское отделение вошло в состав Свердловской магистрали. И все эти годы железная дорога обеспечивала потребность региона в грузовых и пассажирских перевозках, играла важную роль в повышении инвестиционной и туристической привлекательности Тюменской области, – отметил Павел Бурцев.
Железная дорога, соединившая европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком, прошла через наш город. Это во многом предопределило и судьбу Тюмени, и то, что в 1944 году был создан новый регион Советского Союза – Тюменская область. Впоследствии стальные магистрали сыграли большую роль в создании Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, а также в реализации других масштабных проектов. Железнодорожники и сегодня вносят весомый вклад в развитие Тюменской области, – подчеркнул Александр Моор.
Сегодня тюменский участок Транссиба является одним из самых грузонапряженных на СвЖД. В январе – сентябре 2026 года погрузка на железной дороге в регионе выросла на 1,9% – до 8,4 млн тонн. Основу погрузки составляют нефть и нефтепродукты, строительные грузы, химикаты и зерно.
Пассажирские и пригородные перевозки в Тюменской области осуществляются на современных российских поездах «Финист» (Екатеринбург – Тюмень) и электропоездах новой модификации ЭП2ДМ. В пригородных поездах на направлении Тюмень – Тобольск курсируют современные комфортабельные вагоны, оформленные в брендах туристских проектов «Императорский маршрут» и VisitTyumen.