Куйбышевская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»

Первый контейнерный поезд с пшеницей отправился из Татарстана во Вьетнам

📦 С контейнерного терминала «Один пояс, один путь» в Республике Татарстан впервые отправился поезд с пшеницей. В составе — 76 контейнеров, груженых пшеницей общим объёмом 2 тыс. тонн.

🚆 Поезд проследует по Куйбышевской железной дороге до станции Мыс Чуркин Дальневосточной железной дороги. Далее контейнеры по морю отправят во Вьетнам.

🟥 РЖД обеспечило примыкание железнодорожных путей терминала к путям общего пользования — к станциям Круглое Поле и Никашновка.

🤝 В дальнейшем планируется расширять экспортные перевозки через терминал: помимо зерновых культур, отправлять во Вьетнам грузы других номенклатур.

Вниманию пассажиров!

🚆 С 9 октября 2026 года
на маршруте Самара – Уфа
производится замена подвижного состава ЭС2Г «Ласточка» на ЭС104 «Финист»
в 5-ти вагонном исполнении.

🕜 Расписание:

➡️ поезд №7006/7004/7002 Самара (отпр. 17:30)–Уфа (приб. 00:58) по пятницам, субботам и воскресеньям
➡ поезд №7005/7003/7001 Уфа (отпр. 06:50)–Самара (приб. 12:18) по выходным дням

🎟️ Продажа билетов с указанием места осуществляется в вагоны № 1, 2, 3, 4.

✅ Тариф на проезд в «Финисте» такой же, как и в «Ласточке».

👍 Полетели!

Башкирская погрузка снова в плюсе!

🟥 Погрузка на станциях ОАО «РЖД» в Республике Башкортостан в сентябре 2026 года составила более 2 млн тонн, что на 14% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В том числе:

➡️ нефть и нефтепродукты – 1,1 млн тонн (+23,7% к сентябрю 2025 года)
➡️ строительные грузы – 322 тыс. тонн (рост в 1,5 раза)
➡️ руда цветная и серное сырьё – 36,6 тыс. тонн (+39,3%)
➡️ цемент – 34,6 тыс. тонн (+10,2%)
➡️ лом чёрных металлов – 25,2 тыс. тонн (+43%)

📦 За январь – сентябрь 2026 года на станциях ОАО «РЖД» в Башкирии погружено 17,4 млн тонн, что на 3,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

🤝 Куйбышевская железная дорога продолжает успешно выполнять свои обязательства, обеспечивая надежную и своевременную доставку грузов.

Вниманию пассажиров!

❗️ С 7 по 17 октября 2026 изменится расписание некоторых пригородных поездов, курсирующих в Республике Башкортостан и Челябинской области.

⚡️ Это связано с производством работ по текущему содержанию пути на перегонах Тавтиманово – Иглино, Давлеканово – Раевка, Чишмы – Шингак-Куль и Уфа – Черниковка.

🕜 В связи с этим в расписание ряда электричек внесены корректировки. В частности, у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а часть будет выведена из графика движения.

🟥 Куйбышевская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и заранее ознакомиться с изменениями в расписании.

История Самарского края — на вокзале Самара!

🚊 В зале ожидания железнодорожного вокзала открылась выставочная экспозиция «Самарская область — 175 лет в истории России», посвящённая 175-летию Самарской губернии.

📜 Выставка рассказывает об исторических истоках региона и его развитии. Жители и гости города смогут познакомиться с архивными документами, фотографиями и историями людей, связанных с Самарской областью и Россией.

🤝 Загляните на выставку, чтобы узнать больше о прошлом и настоящем Самарского края!

❗️ Экспозиция будет доступна жителям и гостям города до декабря 2026 года.

Организовываем и обеспечиваем

🟥 Центры продажи услуг на Куйбышевской железной дороге привлекли 253 клиента в январе-сентябре 2026 года, что позволило дополнительно перевезти 1,4 млн тонн грузов.

📦 Обработали 520 обращений по:
➡️ организации перевозок
➡️ обеспечению комплексного транспортно-логистического обслуживания

❗️ Напоминаем, что центры продажи услуг работают по принципу «одного окна» с 2017 года, где все ресурсы размещены на одной площадке.

🏫 В настоящее время Центр насчитывает более 70 услуг холдинга РЖД.

📌 В их числе:
➡️ предоставление в аренду локомотивов для использования на путях необщего пользования
➡️ резервирование вагоно-места в рамках сервиса «Грузовой экспресс»
➡️ предоставление подвижного состава для перевозки грузов
➡️ перевозка грузов в рамках «одного окна» от двери до двери

👍 Всего на Куйбышевской железной дороге функционируют 11 офисов в таких городах, как Самара, Уфа, Пенза, Ульяновск и др.

Объём перевозок грузов по МТК «Север – Юг» с полигона Куйбышевской железной дороги увеличился на 2% по итогам 9 месяцев 2026 года

🕜 За январь – сентябрь 2026 года с полигона Куйбышевской железной дороги отправлено 817,6 тыс. тонн грузов по международному транспортному коридору «Север – Юг». Это на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

🌾 Рост обеспечен увеличением объёмов предъявления сельскохозяйственных и других грузов.

➡ Отметим, что МТК «Север – Юг» играет важную роль в расширении внешнеэкономических связей Российской Федерации.

✅ Куйбышевская магистраль обеспечивает стабильные перевозки в южном направлении и развитие международной логистики, в том числе с использованием мультимодальных схем доставки.

Вниманию пассажиров!

📍 5, 6, 7 октября вносятся изменения
в расписание движения пригородных поездов.

➡ Это связано с производством работ на перегонах Селикса – Леонидовка и Селикса – Пенза-II.

⏰ В связи с этим в расписание ряда электричек внесены корректировки. В частности, у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия.

🛑 Куйбышевская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и заранее ознакомиться с изменениями в расписании.

Башкирские железнодорожники — в призёрах «Чистых игр»!

♻️ В Уфе 27 команд вышли на экологический квест в рамках «Евразийского Кубка Чистоты 2026».

🥉 Команда Куйбышевской железной дороги заняла третье место — а дополнительные баллы ей принесли сданные крышечки, батарейки и вторсырьё.

🤝 Общий результат участников — 146 мешков мусора весом более 1 тонны. Большую часть отходов отправили на переработку.

✅ Железнодорожники заботятся о территориях, где живут и работают: участвуют в уборке парков, скверов и берегов водоёмов, проводят экологические акции и конкурсы.

➡️ В Уфе «Чистые игры» продолжатся 8 и 9 октября.

«Императорскому» мосту через реку Волга в Ульяновске — 110 лет!

📜 История

🌁 Строительство железнодорожного моста началось в марте 1913 года. Оба берега превратились в огромную строительную площадку. При закладке моста присутствовало более 250 человек — как самих строителей, так и представителей города и железной дороги.

📍 Существует легенда, что в основание моста под шестую опору была заложена серебряная пластина весом более килограмма с гербом России и Симбирска и текстом, указывающим день закладки. По одной из версий, на ней написаны имена строителей, по другой — обращение к потомкам.

🛑 В дальнейшем строительство было осложнено пожаром на мосту 7 июля 1914 года и оползнем Симбирской горы в 1915 году. При пожаре выгорели строительные леса, а оползень разрушил восемь уже построенных опор, аркады на подходе к мосту, железнодорожные пути, часть пассажирского вокзала у спуска к Волге.

🤝 С существенными потерями справились. Официальное открытие моста и временного товарного движения состоялось 5 октября 1916 года. Поскольку Россия праздновала 300-летие дома Романовых, мост решили назвать «Его Императорского величества Николая Второго».

🚆 Наши дни

🕜 В октябре 2008 года завершилась реализация одного из крупнейших инвестиционных проектов ОАО «РЖД» — реконструкция железнодорожного моста через Волгу, которая проводилась с 2003 по 2008 годы.

🔝 Взамен царских пролётов, прослуживших более 90 лет, мостостроители установили новые конструкции из высокопрочной стали, которые легче по весу и значительно прочнее и надёжнее в эксплуатации.

🌊 Замена пролётов на железнодорожном мосту через Волгу производилась на плаву. Сначала старый пролёт демонтировали и с помощью специальных плавсистем доставляли на берег.

⛴️ Помимо плавсистем, в реконструкции были задействованы плавучие краны и баржи. Для усиления опор моста мостостроители бурили скважины глубиной до 40 м — практически по всей высоте опоры, затем в эти скважины под высоким давлением нагнетали новый раствор.

✅ В настоящее время скорость следования грузовых и пассажирских составов по мосту через Волгу повысилась в 2 раза. Мост пропускает новые перспективные виды подвижного состава и поезда повышенного веса и длины.

Как пассажиры по железной дороге ездили в январе-сентябре

🏫 Отправление пассажиров с вокзалов и станций Куйбышевской железной дороги выросло на 6,2% в январе – сентябре.

🚆 По оперативной информации, за январь – сентябрь 2026 года 17,3 млн пассажиров отправились с вокзалов и станций Куйбышевской железной дороги в поездки:
➡️ в пригородном сообщении – 13,3 млн пассажиров (+7,8%)
➡️ в дальнем следовании – 4 млн пассажиров (+1,1%)

🚆 Пассажирооборот января – сентября – 4,4 млрд пасс-км (+0,8%).
В том числе:
➡️ в пригородном сообщении – 724 млн пасс-км (+14,5%)
➡️ в дальнем следовании – 3,9 млрд пасс-км

🏫 В сентябре 2026 года с вокзалов и станций Куйбышевской железной дороги отправились 1,9 млн пассажиров (+6,5% к январю - сентябрю 2025 года).

➡️ в пригородном сообщении – 1,5 млн пассажиров (+7,3%)
➡️ в дальнем следовании – 421 тыс. пассажиров (+4%)

🚆 Пассажирооборот сентября – 528 млн пасс-км (+6,7%)
В том числе:
➡️ в пригородном сообщении – 83 млн пасс-км (+17,3%)
➡️ в дальнем следовании – 445 млн пасс-км (+4,9%)

Реконструкцию подъездных путей к речному порту завершила Куйбышевская железная дорога в Ульяновске

🛤️ Три железнодорожных пути общей протяжённостью 2,5 км готовы к приёму и обработке грузов и их перевалке с железнодорожного на речной транспорт.

✅ В ходе работ расчистили пути от древесно-кустарниковой растительности и земли, устранили перекосы и просадки, заменили деревянные шпалы.

📍 Отметим, что реконструкция позволит отгружать по железной дороге до 5 тыс. тонн зерна ежемесячно. Также планируется создать контейнерную площадку.

🤝 Проект реализован в рамках соглашения о развитии мультимодальных перевозок, которое Куйбышевская железная дорога и ОАО «Ульяновский речной порт» подписали 22 мая 2026 года. Стороны намерены развивать совместные логистические цепочки с участием железнодорожного и речного транспорта, наращивать объёмы перевалки и расширять географию поставок.

🔝 Новая инфраструктура укрепит транспортный потенциал региона и создаст возможности для регулярной перевалки грузов, в том числе в рамках международного транспортного коридора «Север — Юг».

5 лет в пути!

🌟 «Южный экспресс» в Республике Башкортостан по маршруту Уфа – Кумертау – Оренбург отмечает свой первый юбилей!

📍 В конце сентября 2021 года «Южный экспресс» отправился в первый рейс по маршруту Уфа — Кумертау — Оренбург. Тогда трёхвагонный рельсовый автобус «Орлан» вновь связал Башкортостан и Оренбургскую область — после 12-летнего перерыва в пригородном сообщении.

👏 За эти годы маршрут стал востребованнее, а поездки — комфортнее. С июля 2025 года на линию вышел современный отечественный электропоезд «Финист» в пятивагонном исполнении — он вдвое увеличил вместимость в пиковые дни.

🚆 Сегодня по пятницам, субботам и воскресеньям курсируют две пары «Финистов», а с понедельника по четверг — две пары «Орланов».

✅ За 5️⃣ лет «Южный экспресс» перевёз 3 025 000 пассажиров — почти вдвое больше, чем жителей Уфы и Оренбурга вместе!

🤝 С юбилеем, «Южный экспресс»!

Вниманию пассажиров!

📍 3 октября вносятся изменения
в расписание движения пригородных поездов.

➡ Это связано с производством работ на перегоне Кинель - Тургеневка.

⏰ В связи с этим в расписание ряда электричек внесены корректировки. В частности, у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а часть будет выведена из графика движения.

🛑 Куйбышевская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и заранее ознакомиться с изменениями в расписании.

Грузим и перевозим!

📦 По оперативной информации, погрузка на Куйбышевской железной дороге составила 42,9 млн тонн в январе – сентябре 2026 года, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В числе ключевых грузов:
➡️ нефть и нефтепродукты – 24,6 млн тонн (+0,5% к январю – сентябрю 2025 года)
➡️ химические и минеральные удобрения – 3,5 млн тонн
➡️ химикаты и сода – 2,9 млн тонн (+1,4%)
➡️ зерно – 2,4 млн тонн (рост в 1,5 раза)
➡️ промышленное сырье и формовочные материалы – 2,2 млн тонн (+1,4%)
➡️ строительные грузы – 1,7 млн тонн (+3,5%)
➡️ цемент – 690 тыс. тонн (+30,1%)
➡️ лом чёрных металлов – 474 тыс. тонн (+1,5%)
➡️ лесные грузы – 272,2 тыс. тонн (+21,7%)

🛢 В январе – сентябре 2026 года:
➡️ грузооборот – 63 млрд тарифных тонно-км (+1,8%)
➡️ с учётом порожнего пробега – 120 млрд тонно-км (+2,7%)

📦 В сентябре 2026 года погрузка на Куйбышевской железной дороге составила 4,9 млн тонн, что на 10,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

➡️ Грузооборот в сентябре 2026 года – 4,6 млрд тарифных тонно-км
➡️ С учетом порожнего пробега – 11,6 млрд тонно-км

Запускаем новую рубрику «Маршрут выходного дня»!

🍂 Здесь вы всегда сможете найти новые и интересные маршруты, куда удобно добраться на электричке, а дальше — исследовать окрестности пешком или на велосипеде. Тёплая осень — отличный повод отправиться в путь!

🚲 Сегодня предлагаем веломаршрут: остановочный пункт Волжская Жемчужина — полуостров Копылово — станция Жигулёвское Море.

📍 Старт: железнодорожный вокзал Самары — 08:11

🚆 Прибытие на о. п. Волжская Жемчужина — 09:34

🚲 Далее — около 13 км по грунтовым и асфальтированным дорогам с небольшим автомобильным трафиком. Не доезжая до Волжской ГЭС, поворачиваем налево — и продолжаем путь ещё около 10 км до пляжа Копылово. По пути можно пополнить запасы еды и воды в продуктовых магазинах. Отдыхаем у воды до 15:00–16:00.

🚴‍♂️ Возвращение — около 15 км до станции Жигулёвское Море

🚆 В 17:31 садимся на скоростной электропоезд и в 19:05 возвращаемся на железнодорожный вокзал Самары.

🚲 Провоз велосипеда в пригородных поездах АО «Самарская ППК» в выходные и праздничные дни — бесплатно.

🚆🍂🚲 Электричка + велосипед + Волга = отличный план для тёплого осеннего дня!