Репост из: Поликарпов RSA
Погрузка за три квартала: -0,7%. Инфографика. Сентябрь
В сентябре погрузка сократилась на 1,2% до 90,3 млн т. Рост показали зерно, цемент, черные металлы, цветные руды и металлолом, а также промсырье.
В минус ушел уголь: по оценкам RSA, на 2,6% или на 0,7 млн т. По негативному влиянию на погрузку уголь уступил только нефтяным грузам, которые уже традиционно дают основной отрицательный вклад (-12,6% в сентябре). Совокупное снижение по углю и нефтяным грузам превысило 2,5 млн т, а общий объем погрузки за сентябрь сократился всего на 1,1 млн тонн.
Сентябрь сломал позитивный тренд на сокращение отставания от прошлого года: прирост на 0,1 п.п. За три квартала погрузка составила 824,4 млн т.
Погрузка энергетических грузов за девять месяцев снизилась на 1,7%, металлургических – на 2,1%, а строительных – на 3,6%. Только металлургические грузы сократили отставание от прошлого года на 0,7 п.п.
По краткосрочным перспективам: без оптимизма, надеемся только на уголь. Переохлажденная экономика не сможет дать много груза для внутренних перевозок. Изменения условий работы транспортного рынка (ГосЛог) дадут эффект небыстро.
Инфографика по динамике погрузки и грузооборота на сети РЖД – полная версия по ссылке.
📌 Кстати, в сентябре вышел новый отчет по вагоностроению. Кроме анализа рынка в разных разреза в нем представлены наши актуальные прогнозы по погрузке и другим ключевым сегментам на 2026-й и 2027-й + среднесрочные до 2032-го.
PS. Оценка по оперативным данным пресс-релизов РЖД, поэтому могут быть расхождения с отчетностью.
MAX I Telegram
В сентябре погрузка сократилась на 1,2% до 90,3 млн т. Рост показали зерно, цемент, черные металлы, цветные руды и металлолом, а также промсырье.
В минус ушел уголь: по оценкам RSA, на 2,6% или на 0,7 млн т. По негативному влиянию на погрузку уголь уступил только нефтяным грузам, которые уже традиционно дают основной отрицательный вклад (-12,6% в сентябре). Совокупное снижение по углю и нефтяным грузам превысило 2,5 млн т, а общий объем погрузки за сентябрь сократился всего на 1,1 млн тонн.
Сентябрь сломал позитивный тренд на сокращение отставания от прошлого года: прирост на 0,1 п.п. За три квартала погрузка составила 824,4 млн т.
Погрузка энергетических грузов за девять месяцев снизилась на 1,7%, металлургических – на 2,1%, а строительных – на 3,6%. Только металлургические грузы сократили отставание от прошлого года на 0,7 п.п.
По краткосрочным перспективам: без оптимизма, надеемся только на уголь. Переохлажденная экономика не сможет дать много груза для внутренних перевозок. Изменения условий работы транспортного рынка (ГосЛог) дадут эффект небыстро.
Инфографика по динамике погрузки и грузооборота на сети РЖД – полная версия по ссылке.
📌 Кстати, в сентябре вышел новый отчет по вагоностроению. Кроме анализа рынка в разных разреза в нем представлены наши актуальные прогнозы по погрузке и другим ключевым сегментам на 2026-й и 2027-й + среднесрочные до 2032-го.
PS. Оценка по оперативным данным пресс-релизов РЖД, поэтому могут быть расхождения с отчетностью.
MAX I Telegram