Росжелдор

В Новосибирске прошло заседание Совета председателей профсоюзных организаций железнодорожных вузов

Площадкой для проведения выбран СГУПС, поскольку здесь в настоящее время проводится эксперимент по переходу на новую систему оплаты труда и внедрению модельного штатного расписания.

В работе Совета приняли участие представители профсоюзов, Росжелдора, РОСПРОФЖЕЛ и железнодорожных учебных заведений.

Главной темой заседания стало выполнение Отраслевого соглашения по учреждениям образования, подведомственным Росжелдору, на 2026–2028 годы и коллективных договоров вузов за первое полугодие 2026 года.

В формате круглого стола обсудили проблемы в работе первичных профсоюзных организаций вузов и обменялись опытом совместной работы профсоюзов и администраций университетов.

Отдельно рассмотрели вопросы социально-экономической защиты работников учреждений среднего профессионального образования, подведомственных Росжелдору. В обсуждении приняли участие представители профсоюзов Новосибирского, Томского, Омского и Тайгинского техникумов железнодорожного транспорта.

🚆 Подписаться на Росжелдор

📚С Днём учителя!

Педагоги дают своем ученикам больше, чем просто знания. Иногда это мудрый совет, а иногда — сказанная вскользь фраза, которая врезается в память лучше всех теорем и остается с нами на всю жизнь. Спустя годы она становится жизненным принципом, помогает сделать сложный выбор или решиться на новый проект.

В железнодорожной отрасли преподаватели особенно важны: здесь профессиональные секреты и любовь к стальным магистралям передаются буквально из рук в руки, от наставника к ученику. Поэтому мы спросили сотрудников наших университетских комплексов, какие слова своих учителей они помнят до сих пор и как они пригодились им в жизни.

Ответы собрали в карточках☝️

🚆 Подписаться на Росжелдор

🚝Сегодня мы отмечаем День среднего профессионального образования

Поздравляем студентов, преподавателей и мастеров производственного обучения колледжей и техникумов!

🏫В ведении Росжелдора сегодня находятся 58 учреждений СПО. Именно здесь начинается путь в профессию: первые практические навыки, первые смены на производстве, первое понимание того, как устроена отрасль.

👥Для стальных магистралей среднее профессиональное образование — основа кадрового состава. Машинисты и помощники машинистов, дежурные по станции, составители поездов, осмотрщики вагонов, электромонтёры и многие другие специалисты, от которых зависят безопасность и ритмичность перевозок, получают первые знания и навыки в колледжах и техникумах. Благодаря вашей работе отрасль получает подготовленные кадры, а движение — надёжных людей на каждом участке.

Пусть учёба будет надёжной основой для вашего профессионального маршрута, а впереди горит только зелёный свет. С праздником!💙

🚆 Подписаться на Росжелдор

🚅 Руководители вузов Росжелдора обсудили развитие транспортного образования на форуме в РУТ (МИИТ)

На площадке Российского университета транспорта прошёл Форум транспортного образования, приуроченный к 130-летию вуза. В нем приняли участие ректоры подведомственных Росжелдору университетских комплексов.

📁В первый день прошли отраслевые доклады, встреча главных конструкторов и заседания научно-методических советов.

🎓Главным событием второго дня стала встреча первого заместителя Министра транспорта РФ Константина Пашкова с руководителями транспортных университетов и их филиалов. Константин Пашков отметил, что вузы, подведомственные Минтрансу России, в 2026 году выпустили более 51 тыс. специалистов.

⚙️Руководители вузов Росжелдора участвовали в дискуссии о роли главных конструкторов в университетах. Ректор ПГУПС Олег Валинский пояснил, что главный конструктор — это лидер технологического развития университета, который консолидирует все проектные команды, реализующие проекты инновационного развития. Он способен определить приоритетные проекты, понимает, как их коммерциализировать, какую методологическую помощь необходимо оказать и каких специалистов следует привлечь.

«Не стоит просто технически переименовывать руководителей стратегических проектов в главных конструкторов. Правильнее будет такого специалиста найти и подготовить, чтобы он выполнял роль аналогично главному конструктору крупного предприятия — контролировать проекты от стадии разработки до стадии продукта», - подчеркнул он.

🚆 Подписаться на Росжелдор

🚝 В Торгово-промышленной палате России обсудили развитие железнодорожного транспорта необщего пользования

На заседании подкомитета ТПП РФ по железнодорожному транспорту эксперты рассмотрели возможную классификацию путей необщего пользования, тарифное регулирование предприятий промышленного ж/д транспорта и обновление парка локомотивов.

🎯Руководитель Росжелдора Александр Сахаров обозначил позицию агентства:

🔹государственная политика должна строиться на единых принципах для транспорта общего и необщего пользования;
🔹ведомство поддерживает закрепление системы классификации путей необщего пользования на законодательном уровне;
🔹необходимо введение системы учёта путей с детализацией по видам.

«В настоящее время мы проводим работу по оптимизации процедур предоставления государственных услуг, в том числе по пономерному учету подвижного состава, открытию железнодорожных станций и путей необщего пользования, переводу путей общего пользования в категорию необщего пользования», — отметил Александр Сахаров.

⚖️По словам председателя подкомитета Алексея Дружинина, до 70% грузооборота формируется на путях необщего пользования. При этом законодательство объединяет всех владельцев таких путей в одну группу: от промышленных предприятий и портов до детских железных дорог. Эксперты считают, что это создаёт правовую неопределённость.

🤝По итогам заседания участники пришли к выводу, что отрасли необходима концепция развития сегмента необщего пользования, которая охватит нормативное, тарифное и техническое направления.

🚆 Подписаться на Росжелдор

В пригородном сообщении между Россией и Беларусью перевезено более 60 тысяч человек

Итоги работы трансграничных маршрутов из Смоленска в Оршу и Витебск обсудили на заседании Совета Министров Союзного государства, прошедшего с участием Министра транспорта России Андрея Никитина.

Благодаря новым маршрутам время в пути до Витебска сократилось почти в 2,5 раза, а синхронизация льгот и тарифов сделала поездки доступными в том числе для школьников и студентов. Спрос на перевозки значительно превысил первоначальные прогнозы: в направлении Орши – более чем в два раза, Витебска – более чем в пять раз.

В 2027-2029 годах планируется запустить пригородные поезда по маршрутам Великие Луки-Витебск и Великие Луки-Полоцк. Соответствующий проект Резолюции Совета Министров согласован с белорусской стороной.

Прямые поезда между Россией и Белоруссией начали курсировать в апреле 2026 года. Перевозки осуществляет ЦППК. Росжелдор заключил с компанией соответствующий договор.

#союзное_государство

🚆 Подписаться на Росжелдор

Сегодня компании «Российские железные дороги» исполняется 23 года!

1 октября 2003 года началась история ОАО «Российские железные дороги». За это время компания стала одним из крупнейших и динамично развивающихся транспортных холдингов мира.

РЖД — это не только транспорт. Это фундамент экономики и символ технологического прогресса отрасли.

📈 Колоссальный масштаб: десятки тысяч километров путей, включая самую протяженную сеть электрифицированных линий в мире. Ежегодно компания перевозит более миллиарда пассажиров и миллиарда тонн грузов.

🚀 Масштабное обновление инфраструктуры, внедрение инноваций, запуск цифровых сервисов и строительство масштабных высокоскоростных магистралей.

За всеми цифрами и рекордами, за каждой поездкой и вовремя доставленным грузом стоит колоссальный труд огромной команды.

Поздравляем коллектив РЖД с Днем компании! Пусть для всех начинаний всегда горит зеленый сигнал, маршруты будут точными, а работа приносит гордость. Крепкого здоровья, семейного тепла и уверенного движения только вперед!

Спасибо за вашу работу! С Праздником!

🚆 Подписаться на Росжелдор

🇷🇺Сегодня мы отмечаем годовщину воссоединения исторических регионов с Россией!

Интеграция новых регионов в единую транспортную систему нашей страны стала одной из ключевых задач Росжелдора.

С 2022 года под эгидой агентства ведется непрерывная работа по объединению магистралей Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей в общую сеть, модернизации инфраструктуры, восстановлению бесшовного сообщения и подготовки кадров для местных железных дорог.

Как ведется работа и каких результатов удалось добиться за 4 года — рассказываем в карточках ☝️

🚆 Подписаться на Росжелдор

🚊На Донецкой детской железной дороге завершился 54-ый сезон летней практики
 
За пять месяцев летней учебно-производственной практики магистраль перевезла более 9,5 тыс. пассажиров.

На торжественной линейке за отличные теоретические знания, высокие результаты и уверенные навыки лучших воспитанников малой магистрали наградили почетными грамотами.

«Вы обеспечили для гостей магистрали комфортные и безопасные условия поездок. Мы получили много положительных отзывов и благодарностей от пассажиров. Считаю огромным достижением нашей малой магистрали то, что у нас машинистами и помощниками машинистов стали девушки», – отметил генеральный директор ФГУП «ЖДН» Андрей Казаков.

После линейки фирменный состав малой магистрали отправился в свой заключительный рейс в этом сезоне. За контроллером – машинист тепловоза ТУ2-023 Дарья Добровлянина и ее помощник Ангелина Марущенко.

🚆 Подписаться на Росжелдор

🔔 В Москве стартовала программа «ТОП-100» для руководителей транспортных вузов

На площадке Корпоративного университета РЖД
начался первый этап программы развития управленческого кадрового резерва университетских комплексов железнодорожного транспорта. Его открыл руководитель Росжелдора Александр Сахаров.

🏫В проекте принимают участие 46 представителей 10 учебных заведений: девять вузов, подведомственных Федеральному агентству железнодорожного транспорта, и РУТ (МИИТ).

💼Очная часть длится неделю. В программе встречи с руководителями РЖД и Росжелдора, оценка управленческих компетенций, в том числе в формате деловой игры, и Форум транспортного образования.

💻Затем работа переходит в онлайн: до первого полугодия 2027 года участники подготовят концепции продвижения своих вузов и представят их экспертам.

«Участники проекта — это тот управленческий резерв, от решений которого будет зависеть, каким станет железнодорожное образование в ближайшие годы. Хочу подчеркнуть, что это отличная возможность выработать реальные, применимые решения для ваших университетов и укрепить то профессиональное сообщество, которое сегодня определяет будущее отраслевого образования в России», — отметил руководитель агентства.

📎«ТОП-100» проводится с 2013 года. За это время в проекте приняли участие более 700 представителей университетских комплексов железнодорожного транспорта. Цель — сформировать кадровый резерв на руководящие позиции в университетских комплексах на горизонте 5–10 лет.

🚆 Подписаться на Росжелдор

🧑‍🎓Выпускник колледжа должен работать на современном оборудовании по реальным производственным стандартам: в СГУПС обсудили, как менять отраслевое СПО

В Сибирском государственном университете путей сообщения прошло выездное семинар-совещание руководителей колледжей и вузов путей сообщения, организованное Росжелдором и Учебно-методическим центром по образованию на железнодорожном транспорте.

Что обсудили:

🔸Заказ от работодателя
Главным ориентиром назвали соответствие подготовки запросам экономики. Предприятие должно участвовать в формировании заказа, давать колледжу оборудование и обеспечивать наставничество.

🔸Масштаб
В 2026 году на первый курс отраслевых программ поступили 16 435 человек, всего обучается около 63 тысяч студентов.

🔸Оплата труда
СГУПС и Новосибирская область участвуют в эксперименте по модельному штатному расписанию и новой системе оплаты труда. Участники отметили, что при формировании штата нужно учитывать специфику каждого учреждения.

🔸Искусственный интеллект
Предложили создать единый национальный центр управления отраслью ИИ и быстрее убирать барьеры для отечественных нейросетевых разработок: это вопрос технологического суверенитета.

🔸Практика и РЖД
Обсудили расширение демонстрационного экзамена на инфраструктуре РЖД и рост объёма практики на выпускных курсах. Представитель компании поддержал оценку знаний на реальных производственных заданиях, сетевое взаимодействие с железнодорожными лицеями и интегрированные образовательные программы.

🤝Также решено провести ребрендинг учебно-методического центра. Каждое подведомственное учреждение будет регулярно пополнять его библиотеку своими научными и образовательными наработками.

🚆 Подписаться на Росжелдор

🏆Преподаватели техникумов Росжелдора вышли в финал конкурса «Мастер года – 2026»

Сегодня в Новом Уренгое стартует финал всероссийского конкурса «Мастер года» среди педагогов системы СПО. В нём будут соревноваться преподаватели колледжей и техникумов из разных регионов страны. Среди финалистов: Илья Аникин из Вологодского техникума железнодорожного транспорта (филиал ПГУПС) и Анастасия Кускова из Томского техникума железнодорожного транспорта (филиал СГУПС).

🧑‍🏫Илья Аникин преподаёт в Вологодском техникуме железнодорожного транспорта с 2017 года. Свою карьеру на стальных магистралях он начинал помощником машиниста электропоезда, затем был помощником машиниста электровоза в локомотивном депо Лоста. В 2019 году окончил бакалавриат Вологодского государственного университета, а в 2023 году магистратуру ПГУПС, оба раза по направлению «Электроэнергетика и электротехника».

👩‍🏫Анастасия Кускова преподаёт в Томском техникуме железнодорожного транспорта с 2024 года. Свой профессиональный путь она начинала дежурной по переезду на Томской дистанции пути. Образование получила в родном техникуме: в 2012 году окончила его по специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», а сейчас учится в Томском государственном педагогическом университете по направлению «Профессиональное образование». Готовила студентов к чемпионату «Профессионалы» по компетенции «Контроль железнодорожного пути»: ребята стали победителями регионального этапа.

💼Финал включает в себя «Конкурс образовательных кейсов», «Открытый урок» и заключительное испытание «Влюбить в профессию». Имена 10 призёров объявят 1 октября.

🚆 Подписаться на Росжелдор

⭐️Итоги трудового сезона «Путевой звезды» подвели на Всероссийском слёте трудовых отрядов подростков в Уфе

Знамя лучшего трудового отряда 2026 года вручено сводному трудовому отряду подростков «Полусвет» (Самарская область). Второе место занял «Финист» (Пермский край), третье — «Магистраль» (Республика Татарстан).

💺Два месяца подростки из Российских студенческих отрядов работали дежурными по залу на железнодорожных вокзалах 46 регионов страны — помогали пассажирам ориентироваться в вокзальных комплексах, консультировали по навигации и подсказывали расположение нужных объектов. Сезон пришёлся на пик летних пассажирских перевозок, поэтому ребята с первых дней увидели, насколько важны ответственность и готовность помочь.

🌟Всего в проекте «Путевая звезда» приняли участие более 600 подростков.

🚝Проект даёт школьникам возможность официально трудоустроиться на каникулах, познакомиться с железнодорожной отраслью изнутри и попробовать себя в реальной работе. Для многих участников это первый шаг к будущей профессии.

🚆 Подписаться на Росжелдор

⚙️Сегодня мы отмечаем День машиностроителя

Машиностроение — фундамент транспортной системы страны. От качества и надёжности локомотивов, вагонов и путевой техники напрямую зависит бесперебойная работа железных дорог, безопасность пассажиров и своевременная доставка грузов. Именно труд конструкторов, инженеров и рабочих машиностроительных предприятий обеспечивает железнодорожный транспорт современным, технологичным подвижным составом.

Сейчас отрасль решает задачи импортозамещения, разрабатывает новые серии локомотивов и внедряет цифровые технологии в производство — от проектирования до контроля качества. Это требует не только инженерного мастерства, но и постоянного поиска нестандартных решений.

🎉Желаем машиностроителям крепкого здоровья, новых профессиональных побед и реализации самых смелых инженерных замыслов. Пусть каждый созданный механизм служит долго! С праздником!

🚆 Подписаться на Росжелдор

🔔На фестивале «Код семейного счастья» обсудили, как университеты и работодатели поддерживают молодые семьи

В Петербурге прошел Всероссийский фестиваль «Код семейного счастья», организованный Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I.

🧑‍🧑‍🧒‍🧒На площадке вуза собрались 25 студенческих семей из 10 транспортных университетов страны.

Деловая программа включала:

🔹пленарное заседание «Траектория молодого специалиста: как образовательные организации и компании поддерживают семьи»;
🔹стратегическую сессию, на которой участники обсудили роль университетов и работодателей в поддержке студенческих и молодых семей, условия для профессиональной самореализации молодых специалистов и формирование комфортной среды для развития семьи.

🥁Завершился фестиваль гала-концертом в Юсуповском саду университета.

🚆 Подписаться на Росжелдор

🕹️VR-мосты, BIM-модели и современные лаборатории: в СГУПС показали технологии подготовки транспортных кадров

Начальник Административно-кадрового управления Росжелдора Андрей Данилов посетил с рабочим визитом Сибирский государственный университет путей сообщения. Экскурсию по вузу провел ректор СГУПС Алексей Манаков.

💼В ходе визита представитель агентства ознакомился с:

🔹корпоративной аудиторией РЖД и аудиториями факультетов, работающими при поддержке компании;
🔹Единым диспетчерским центром управления для отработки навыков руководства работой станций и участков;
🔹лабораторным комплексом «Грузовая станция и местная работа», где студенты закрепляют знания технологического процесса работы грузовой станции и отрабатывают планирование работы смены;
🔹аудиторией факультета «Мосты и тоннели» с технологиями VR для изучения мостовых конструкций и разработки BIM-моделей — цифровых информационных моделей мостов, тоннелей и метрополитенов, применяемых для проектирования и анализа объектов;
🔹лабораторией верхнего строения пути, комплексами рельсовой диагностики и лабораторией управления техническим состоянием пути;
🔹научно-исследовательской лабораторией «Физические методы контроля качества», где внедряются технологии неразрушающего контроля рельсов и промышленных объектов;
🔹лабораторией беспилотных автоматизированных систем Института перспективных транспортных технологий.

⚽️Андрей Данилов также осмотрел спортивную инфраструктуру университета, актовый зал и комнату матери и ребенка.

«Все это, несомненно, поможет подготовить из студентов высококвалифицированных специалистов для транспортной отрасли России», — подчеркнул представитель Росжелдора.

🚆 Подписаться на Росжелдор

🚄На тестовом полигоне началась проверка конструкции пути для ВСМ

Полигон — это уменьшенная модель высокоскоростной магистрали протяжённостью 1,5 км. На перегоне Саблино — Тосно под нагрузкой поездов «Сапсан» испытывают, как поведёт себя путь в реальной эксплуатации. Ход работ проверил глава РЖД Олег Белозёров.

На участке уложены 207 рельсовых плит и 56 плит стрелочных переводов, установлены 4140 узлов рельсовых скреплений, два стрелочных перевода, уравнительный стык и четыре участка переменной жёсткости для перехода между безбалластным и балластным путями.

Для сбора данных установили более 1500 датчиков — 68 из них вмонтированы прямо в земляное полотно. Они показывают температуру, влажность, давление и подвижки насыпи, что позволяет оценить устойчивость основания под нагрузкой. Отдельно изучают, как на путь влияют перепады температур, характерные для российского климата.

В испытаниях задействован «Сапсан», часть вагонов которого превратили в мобильную лабораторию с 35 измерительными системами — они отслеживают 43 параметра динамики поезда, включая плавность хода и воздействие состава на инфраструктуру.

Отдельного внимания заслуживает композитная рельсовая плита НГП 4.0 разработки Нацпроектстроя — она сделана из высокопрочного бетона со слоем упругого полимера и рассчитана на срок службы не менее 50 лет.

Результаты испытаний подтвердят расчётные параметры конструкции пути и лягут в основу инженерных решений для всей линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

🚆 Подписаться на Росжелдор