📢 Пост-релиз: обновление калькулятора ВУ-45
📅 Дата: 4 октября 2026 г.
🚀 Что нового
Вышло крупное обновление калькулятора справки ВУ-45. Добавлены расчёты закрепления поезда на перегоне и ограничение скорости при недостатке тормозного нажатия.
✨ Ключевые изменения
⛰️ Уклон перегона
Вверху справки добавлено поле «Уклон перегона, ‰» (0–40‰). На его основе рассчитываются:
- потребное количество тормозных башмаков
- потребное количество ручных тормозных осей
🚂 Тип поезда
Добавлен выбор категории поезда — от неё зависит норма тормозного нажатия и максимальная скорость:
Грузовой гружёный — 33 тс / 100 т — 80 км/ч
Грузовой порожний — 55 тс / 100 т — 100 км/ч
Пассажирский — 60 тс / 100 т — 120 км/ч
Рефрижераторный — 55 тс / 100 т — 100 км/ч
📊 Расчёт ограничения скорости
Если фактического нажатия не хватает, калькулятор считает допустимую скорость:
- 2 км/ч за каждую недостающую тонну — для грузовых
- 1–2 км/ч — для пассажирских
- Округление вниз до кратного 5 км/ч
🧱 Блок закрепления поезда на перегоне
Добавлен блок по Таблице 3.4 (Приложение № 18, Протокол № 60):
- Требуется тормозных башмаков всего
- Имеется башмаков на локомотиве (ручной ввод)
- Недостаёт башмаков
- Дополнительно закрепить ручных осей — из расчёта 5 осей = 1 башмак
✅ Итоговое заключение
В конце справки формируется краткий вывод:
- сколько башмаков уложить
- хватает ли башмаков
- сколько дополнительно закрепить ручных осей
- достаточно ли тормозного нажатия и какую скорость можно допустить
📋 Убрано
- Подпись и фамилия (по запросу)
- Дублирующие поля из нижнего блока
- Норма башмаков из интерфейса (расчёт — внутри)
📐 Основа расчётов
Все формулы и нормативы приведены в соответствие с:
- Приложением № 18 к Протоколу 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту
- Таблицей 3.1 — нормы единого наименьшего тормозного нажатия
- Таблицей 3.2 — минимально допустимое нажатие
- Таблицей 3.4 — потребное количество ручных тормозов и башмаков
- Пунктом 35 — порядок снижения скорости при недостатке нажатия
- Пунктом 45 — норма замены 5:1
💡 Как пользоваться
1. Укажите локомотив, поезд, вес
2. Заполните таблицу тормозных нажатий (оси)
3. Введите уклон перегона и тип поезда
4. Укажите количество башмаков на локомотиве
5. Нажмите «Расчёт» — внизу появится заключение
Кнопка «Печать» выводит справку на бумагу (интерфейс скрывается).
🛒
Купить калькулятор⚠️ Важно
Калькулятор — справочный инструмент. Итоговые нормы закрепления устанавливаются локальными актами владельца инфраструктуры и ТРА станций.
📞 Обратная связь
Вопросы, замечания, предложения — в комментариях или в личные сообщения.
🚂 Безопасных поездок!
С уважением,
Жуков Иван