KomiLeaks


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Новости и СМИ


Новости Республики Коми
Возможно 18+. Местами юмор
Мы в телеге: https://t.me/komileaks
Мы ВКонтакте: https://vk.ru/komileaks

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Новости и СМИ
Статистика

Краснозатонский мост планируют полностью отремонтировать до 12 октября

В Сыктывкаре продолжается текущий ремонт Краснозатонского моста через Сысолу. Работы начались 5 октября, а завершить их планируют до 12 октября включительно.

Подрядчиком выступает АО «Коми дорожная компания». Работы выполняются в рамках нового контракта на содержание дорог и мостовых сооружений, который был заключён 1 октября. Именно этим в Минтрансе Коми объяснили, почему к ремонту приступили осенью, а не летом: предыдущий контракт такого комплекса работ не предусматривал.

Ремонтируется всё полотно моста протяжённостью 355 метров. Дорожникам предстоит отфрезеровать старое покрытие, заделать выбоины, восстановить повреждённый защитный слой железобетона, уложить новый асфальт и нанести разметку. Это именно текущий ремонт, а не ранее запланированный капитальный.

Сейчас работы идут на левой стороне проезжей части. Завершить её рассчитывают ориентировочно к 9 октября, после чего бригада перейдёт на правую половину моста.

7 октября дорожники также вскрывали деформационные швы и заполняли их специальной ремонтной смесью. После окончания вечернего часа пик бригада намерена продолжить работы в ночную смену.

Пока движение организовано в реверсивном режиме по одной половине моста и регулируется светофорами. Уже в первый день ремонта это привело к серьёзным заторам: республиканские СМИ сообщали о пробке протяжённостью около трёх километров, а некоторые жители рассказывали, что дорога домой занимала более двух часов.

В Минтрансе объясняют необходимость ремонта состоянием покрытия: на мосту образовались ямы и колейность, которые повышают риск аварий, особенно на мокрой дороге.

При этом нынешние работы не заменяют полноценный капитальный ремонт Краснозатонского моста. Его сроки ранее сдвинули как минимум на 2027 год: после проблем с прежним подрядчиком предстоит оценить уже выполненные работы, скорректировать проект и определить нового исполнителя.

Если нынешний график будет выдержан, ограничения движения должны снять после завершения работ 12 октября.

@KomiLeaks


Депутаты Печоры попросили Минздрав Коми разобраться с ситуацией вокруг компьютерного томографа

Жители Печоры начали обращаться к депутатам из-за проблем с проведением компьютерной томографии с контрастированием. В результате депутаты городского и районного советов направили запрос министру здравоохранения Коми Ирине Кондратьевой с просьбой разъяснить ситуацию и сообщить о сроках её решения.

Как говорится в депутатском запросе, компьютерный томограф в структурном подразделении Печорской ЦРБ в корпусе «Водников» вышел из строя. Именно этот аппарат позволял проводить исследования с внутривенным контрастированием.

Второй компьютерный томограф, расположенный в другом здании Печорской ЦРБ, продолжает работать, однако технической возможности проводить на нём исследования с внутривенным контрастированием, по информации депутатов, сейчас нет.

В результате с 10 июля 2026 года жители Печорского района не могут пройти такие исследования непосредственно в Печоре. Подобная диагностика может требоваться, в частности, при обследовании пациентов с онкологическими и сердечно-сосудистыми заболеваниями, а также при наблюдении после операций и курсов лечения.

Депутаты попросили Минздрав Коми принять меры для оперативного ремонта вышедшего из строя томографа и рассмотреть возможность дооснащения второго аппарата оборудованием и программным обеспечением для проведения исследований с контрастированием.

Кроме того, до восстановления оборудования предлагается определить временный порядок направления пациентов в медицинские учреждения Ухты, Сыктывкара или других городов с организацией транспортировки при необходимости.

От Минздрава также ждут информацию о техническом состоянии обоих томографов, причинах выхода из строя аппарата в корпусе «Водников», наличии договора на его обслуживание и предполагаемых сроках ремонта.

Теперь депутаты ожидают ответа республиканского Министерства здравоохранения.

@KomiLeaks


Алексей Просужих вошёл в состав Координационного совета по промышленности при Минпромторге России

Министр экономического развития и промышленности Республики Коми Алексей Просужих вошёл в обновлённый состав Координационного совета по промышленности при Министерстве промышленности и торговли России.

Соответствующие изменения утверждены приказом Минпромторга от 6 октября 2026 года.

Координационный совет является площадкой для взаимодействия федерального министерства с руководителями региональных органов власти. На его заседаниях обсуждаются вопросы промышленной политики, развития производства и поддержки предприятий.

По словам Алексея Просужих, участие в работе совета позволит Республике Коми напрямую участвовать в обсуждении федеральной промышленной повестки и продвигать интересы предприятий региона.

@KomiLeaks


Почему в своей стране нельзя просто жить там, где хочется?

Недавно нам попалась история многодетной семьи, которая переехала в Сыктывкар из другого региона. И вместо того чтобы просто начать жизнь на новом месте, семья столкнулась с привычной цепочкой: регистрация, документы, подтверждения, оформление местных мер поддержки, вопросы со школой.

И тут возникает довольно простой вопрос: почему гражданин России вообще должен доказывать государству своё право жить в том месте России, которое он сам выбрал?

У человека есть паспорт Российской Федерации. Сегодня он живёт в Воркуте, завтра решил переехать в Сыктывкар, Москва, Краснодар или Владивосток. Купил квартиру, снял жильё, приехал к родственникам — какая, в сущности, разница? Это всё одна страна.

Причём юридически право свободно выбирать место пребывания и жительства у россиян уже есть. Более того, Конституционный суд прямо указывает: регистрация носит уведомительный характер, а её наличие или отсутствие само по себе не должно становиться условием реализации прав гражданина.

Но между красивой юридической конструкцией и обычной жизнью по-прежнему лежит приличный слой бюрократии.

Если человек надолго переехал в другой город, ему приходится заниматься регистрационным учётом. Затем выяснять, куда и как прикрепляться, какие документы переоформлять, где подтверждать фактическое проживание, какие региональные льготы ему доступны и почему для одной из них снова требуется очередная бумага.

Особенно странно это выглядит в 2026 году, когда у государства есть паспортные данные человека, СНИЛС, ИНН, Госуслуги, сведения о собственности, налогах, детях и практически обо всём остальном.

Почему нельзя сделать проще: гражданин один раз указывает государству в электронном виде, что теперь фактически живёт в Сыктывкаре. Всё. Дальше необходимые ведомства получают эти сведения автоматически, а человек не превращает переезд внутри собственной страны в небольшой миграционный квест.

Самое интересное, что даже Конституционный суд уже обращал внимание: формальное отсутствие регистрации не должно становиться непреодолимым препятствием, а система должна учитывать реальное место проживания человека, а не только штамп или запись в базе.

Поэтому депутатам, наверное, стоило бы заняться не очередным упрощением отдельной справки, а самой логикой системы.

Гражданин России должен иметь возможность жить в любом российском городе, который он выбрал, и не чувствовать себя там временно допущенным человеком, пока не прошёл очередной круг оформления.

Переехал — сообщил государству новый фактический адрес. А дальше уже государство пусть само передаст эту информацию тем ведомствам, которым она действительно нужна.

Всё-таки свобода передвижения внутри страны должна означать не только возможность купить билет и приехать. Она должна означать возможность приехать — и просто жить.

@KomiLeaks


Скамейки новые, асфальт старый: Стефановская площадь просит ремонта

Стефановская площадь постепенно становится удобнее для людей. Совсем недавно здесь появились новые малые архитектурные формы производства АО «Коми холдинговая компания» — скамейки, клумбы и качели. Они мобильные и при необходимости могут перемещаться по городу.

Теперь на главную площадь республики действительно можно прийти, расположиться на скамейке практически под окнами Государственного Совета Коми и спокойно наблюдать за жизнью центра Сыктывкара.

Но если посмотреть не только по сторонам, но и под ноги, впечатление становится несколько иным.

Асфальт Стефановской площади покрыт густой сетью трещин. Такой своеобразный городской «кракелюр» особенно хорошо заметен сверху: новые скамейки и клумбы стоят посреди покрытия, которое явно давно просит серьёзного обновления.

Проблема, кстати, не новая. Летом стало известно, что муниципальное «Дорожное хозяйство» занимается проектом ремонта Стефановской площади. Капитально её давно не обновляли, а повреждения покрытия в последние годы в основном устраняли локально.

Так что малые архитектурные формы — дело хорошее. Но, возможно, пришло время заняться уже самой площадью.

А если для полноценного обновления главной площади Коми не хватает городских или республиканских средств, почему бы не попробовать привлечь федеральное финансирование? На благоустройство общественных территорий Сыктывкара федеральные деньги уже привлекаются.

Всё-таки Стефановская — это не двор между домами, а центральная площадь столицы республики. И хотелось бы, чтобы снизу она выглядела не хуже, чем новые скамейки сверху.

@KomiLeaks


Осуждённый экс-глава профсоюзов Коми Алексей Кулиш вновь появился на заседании Федерации

В Федерации профсоюзов Республики Коми 6 октября прошло очередное заседание Совета. Обсуждали кадровые и организационные вопросы: заместителем председателя избрали Елену Борчанинову, а действующего руководителя Федерации Ольгу Федулову определили делегатом на съезд ФНПР.

Но наше внимание привлекло другое. Среди участников заседания вновь оказался бывший председатель Федерации профсоюзов Коми Алексей Кулиш.

История с его уходом получилась совсем не рядовой. В феврале 2026 года, после возбуждения в отношении Кулиша уголовного дела, Федерацию возглавила Ольга Федулова. Позднее Кулиш был признан судом виновным в финансировании экстремистской организации за перевод 500 рублей и получил штраф в 645 тысяч рублей. Также он лишился места в Общественной палате Коми.

Казалось бы, после такого бывший руководитель должен был окончательно отойти от дел Федерации. Но нет — Кулиш по-прежнему появляется на её мероприятиях и держится рядом с организацией, которой руководил с 2021 года.

Возможно, этому есть вполне формальное объяснение и он сохраняет какое-то отношение к профсоюзным структурам. Но со стороны выглядит любопытно: председатель уже другой, уголовный приговор вынесен, общественная должность потеряна, а Алексей Кулиш всё ещё остаётся неподалёку от бывшего рабочего места.

@KomiLeaks


В Коми в 2027 году пройдут чемпионат и этап Кубка России по лыжным гонкам

Республика Коми вновь примет крупные всероссийские соревнования по лыжным гонкам. Они пройдут на трассах Республиканского лыжного комплекса имени Раисы Сметаниной в Выльгорте.

VIII этап Кубка России состоится 18–20 февраля 2027 года. В программе — классический спринт и гонки свободным стилем на 5 и 10 километров.

Следом, с 24 февраля по 8 марта, в Коми пройдёт чемпионат России. Спортсмены разыграют медали в спринте, скиатлоне, гонках свободным стилем, командном спринте, эстафетах и марафонах на 50 километров классическим стилем.

Для болельщиков планируют организовать бесплатный трансфер до лыжного комплекса, а также культурную и развлекательную программу.

В 2027 году Республиканский лыжный комплекс имени Раисы Сметаниной отметит 50-летие.

@KomiLeaks


Навигатор завёл водителя из Коми в лесную глушь: выручать пришлось кировским полицейским

История из серии «навигатор знает короткую дорогу» произошла с водителем из Республики Коми.

Мужчина ехал в сторону Шахуньи и решил полностью довериться навигации. Электронный помощник построил маршрут через грунтовую дорогу возле посёлка Светлый, которая довольно быстро превратилась в настоящее испытание.

В какой-то момент «Рено Логан» забуксовал в грязи. Самостоятельно выбраться водитель не смог. Ситуация стала ещё неприятнее после того, как заглох двигатель, а затем разрядился аккумулятор.

К счастью, автомобилист вовремя обратился за помощью.

На место приехали сотрудники Госавтоинспекции. Полицейские помогли вытащить машину из грязи, разобрались с аккумулятором, а заодно объяснили водителю, как всё-таки добраться до пункта назначения нормальной дорогой.

После этого житель Коми смог продолжить путь.

Так что очередное напоминание всем любителям путешествовать исключительно по стрелочке на экране: навигатор действительно может знать короткий путь. Но иногда этот путь заканчивается лесом, грязью и знакомством с местной Госавтоинспекцией.

@KomiLeaks


После нашей публикации Сергей Артеев отправился на Краснозатонский мост

Вчера мы рассказывали о транспортном коллапсе на Краснозатонском мосту: из-за внезапно начавшегося ремонта движение перевели на реверсивную схему, а автомобилисты оказались в многокилометровых пробках. Работы стартовали 5 октября, хотя контракт на содержание дорог и мостовых сооружений был заключён 1 октября.

Вчера днём на мост отправился депутат Государственного Совета Коми Сергей Артеев. Совпадение? Вполне возможно. Но нам нравится думать, что публикации всё-таки иногда помогают ускорить интерес к проблемам жителей.

Тем более что Артеев сам накануне оказался среди тех, кто испытал новую схему движения на себе — депутат рассказал, что простоял здесь в пробке.

На объект он приехал вместе с представителями Минтранса Коми, Управтодора и подрядной организации. После разговора со специалистами Артеев признал один из главных просчётов первых дней ремонта: жителей практически не предупредили о предстоящих ограничениях.

«Надо признать, что информации о том, что ремонт стартует, было мало. Но коль мы вошли в этот процесс, надо теперь максимально быстро завершить работы», — отметил депутат.

Сейчас движение по мосту через Сысолу организовано по одной половине проезжей части в реверсивном режиме. Потоки регулируют светофоры. Спецтранспорт, как уточнил Артеев, должен пропускаться без задержек.

Сам ремонт рассчитан примерно на 350 метров — фактически на всю длину моста. Причём дело оказалось не только в асфальте. После снятия верхнего покрытия дорожники должны работать и с бетонным основанием: на отдельных участках потребуется восстановление конструкций и заливка бетона. Именно поэтому заменить покрытие за пару дней не получится.

Завершить работы планируется до 12 октября. При благоприятной погоде подрядчик намерен ускориться и при необходимости работать в том числе ночью.

Артеев отдельно извинился перед жителями за то, как начался ремонт.

«Мы все стали свидетелями этих неудобств. Главная задача сейчас — провести ремонт качественно и максимально быстро, чтобы сделать полотно безопасным и комфортным для движения по этой важной транспортной артерии Сыктывкара», — сказал депутат.

Так что после нескольких километров пробок информация наконец начала доходить до людей уже не только через стоп-сигналы впереди стоящей машины.

Теперь главное, чтобы обещание ускорить ремонт действительно отразилось на сроках — и Краснозатонский мост снова стал мостом, а не самой длинной парковкой Сыктывкара.

@KomiLeaks


В Воркуте ждут заключение по дому с трещиной на улице Ленина

В Воркуте продолжается обследование дома №30 по улице Ленина, где ранее обнаружили косонаправленную трещину. Окончательное заключение о техническом состоянии здания специалисты должны подготовить в конце октября — начале ноября.

Контракт на обследование дома заключили 27 августа 2026 года со специализированной организацией ООО «Эталон». Экспертам необходимо определить фактическое состояние строительных конструкций и понять, возможно ли дальнейшее безопасное использование здания.

В сентябре специалисты завершили все предусмотренные контрактом этапы: подготовительные работы, визуальное обследование и детальное инструментальное обследование конструкций.

Предварительно заключение ожидают с 30 октября по 5 ноября. Уже после этого в администрации Воркуты соберётся межведомственная комиссия, которая и должна будет определить дальнейшую судьбу дома и необходимые меры.

Пока за состоянием трещины следят ежедневно. На здании установлены четыре специальных маяка: один — на фасаде в районе третьего-четвёртого этажей, два — в подвальном помещении третьего подъезда на фундаменте, ещё один — в квартире №56 на торцевой стене. Результаты наблюдений фиксируют в специальном журнале.

Саму трещину временно утеплили и зацементировали, чтобы сохранить тепловой контур здания. Специалисты также обследовали встроенное помещение «Пельменной» на первом этаже третьего подъезда.

Дополнительные меры приняли и в отношении балконов: выходы на них опломбировали, вокруг третьего подъезда установили стационарные ограждения, а в местах образования трещины отремонтировали металлические свесы. На территории появились предупреждающие таблички.

Чтобы уменьшить динамическую нагрузку на фундамент, с торца дома временно перекрыли движение автомобилей. Площадку для мусорных контейнеров также перенесли.

Главный ответ — насколько серьёзны повреждения и можно ли безаварийно эксплуатировать дом дальше — должен дать технический отчёт ООО «Эталон». До его получения окончательных выводов о состоянии здания власти не делают.

@KomiLeaks


В Воркуту доставили вторую партию труб для Усинского водовода

В Воркуте продолжается подготовка к капитальному ремонту Усинского водовода — главной водной артерии заполярного города. В город доставлена уже вторая партия труб, которые будут использованы при замене наиболее проблемного участка магистрали.

Речь идёт об участке Усинского водовода диаметром 800 миллиметров от насосной станции №1 до камеры переключений №14. Его протяжённость составляет 10,4 километра.

Контракт на капитальный ремонт заключён в 2026 году с ООО «Региональное объединение специалистов СТРОЙ». Стоимость работ составляет 945,4 млн рублей. Более 338 млн рублей на реализацию проекта выделено из республиканского бюджета.

Весь проект рассчитан на несколько лет. В 2026 году подрядчик закупает и доставляет в Воркуту необходимые материалы и трубную продукцию. Непосредственно к ремонтным работам планируется приступить в 2027 году. Первый этап должен быть завершён до конца октября 2027 года, второй — до конца октября 2028-го. Полностью исполнить контракт подрядчик должен до конца 2028 года.

В рамках капитального ремонта предстоит не просто заменить трубы. Проект предусматривает демонтаж и монтаж опор, замену самого трубопровода и сопутствующих элементов системы. Работы выполняются по поручению главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна.

Усинский водовод обеспечивает водой не только жилые кварталы Воркуты, но и предприятия города. Проблемы с его состоянием обсуждаются уже много лет: ранее полная реконструкция системы оценивалась примерно в 15 млрд рублей. В итоге было принято решение начать с наиболее аварийного участка и проводить модернизацию поэтапно.

Завершение нынешнего этапа должно повысить надёжность водоснабжения Воркуты и снизить риск серьёзных аварий, особенно опасных для арктического города в осенне-зимний период.

@KomiLeaks


Испытано на себе: прививка от гриппа.
Министр здравоохранения Коми Ирина Кондратьева: «Я ежегодно делаю прививку от гриппа».
А вы уже сходили в свою поликлинику или вы антипрививочники?
@KomiLeaks


«Россети Северо-Запад» могут оказаться в центре разбирательства из-за песка для стройки под Воркутой

Крупный энергетический проект под Воркутой может получить неожиданное продолжение уже не на стройплощадке, а в кабинетах контролирующих органов.

Речь идёт о строительстве подстанции 110/10 кВ «Хановей» и линии электропередачи. Застройщиком объекта указан филиал ПАО «Россети Северо-Запад» в Республике Коми, а непосредственным производителем работ — ООО «СтройЭнергоИмпорт».

Именно к последней компании теперь могут возникнуть вопросы по происхождению строительного материала.

История началась с обращений жителей Воркуты, которые неоднократно сообщали о незаконной добыче песчано-гравийной смеси на карьере «Комсомольское-2» неподалёку от города. После этого на место выехали специалисты городского отдела по охране окружающей среды.

При осмотре они зафиксировали свежие следы тяжёлой гусеничной техники и следы забора песка. При этом участок связан с ООО «СЛАД-Геосервис плюс». Лицензия компании на пользование недрами действовала с октября 2018 года до 30 сентября 2024 года, то есть на момент проверки срок её действия уже истёк.

Ещё в апреле 2026 года компании было выдано предостережение о необходимости провести мероприятия по консервации либо ликвидации горных выработок.

После новых сигналов экологический отдел направил материалы в правоохранительные органы для проверки обстоятельств возможной незаконной добычи общераспространённых полезных ископаемых.

Но наиболее интересная часть этой истории касается того, куда мог уходить добытый песок.

По информации, поступившей редакции от людей, работающих непосредственно на карьере, добываемый без действующей лицензии материал якобы поставлялся ООО «СтройЭнергоИмпорт», после чего использовался на строительном объекте. Собеседники редакции утверждают, что песок затем уже проходил по цепочке как материал для работ на объекте «Россетей».

Подчеркнём отдельно: официальные документы экологического отдела подтверждают сам факт проверки карьера, истёкший срок лицензии, следы работы техники и направление материалов для дальнейшего разбирательства. Цепочка поставок от карьера к «СтройЭнергоИмпорту» и далее на объект «Россетей» на данный момент находится на проверке компетентных органов. Поэтому главный вопрос теперь заключается в том, будут ли разбираться в происхождении материала сами «Россети Северо-Запад», как главный актор проекта.

Тем более что речь идёт не о частной стройке местного масштаба. Проект «Хановей» входит в инвестиционную программу электросетевой компании.
Есть здесь и более широкий контекст. В июне 2026 года на Петербургском международном экономическом форуме глава Коми Ростислав Гольдштейн и генеральный директор «Россети Северо-Запад» Вячеслав Торсунов подписали соглашение о развитии электросетевого комплекса республики. Только в этом году компания планирует направить на инвестиционную и ремонтную программы в Коми около 4,3 млрд рублей.

Именно поэтому история с происхождением песка для одного из инфраструктурных объектов выглядит уже не как локальный спор вокруг карьера.

Если информация о поставках нелегально добытого песка подтвердится, вопросы могут возникнуть не только к добытчику, но и к цепочке подрядчиков: кто проверял документы на материал, откуда он поступал на объект и каким образом проходил приёмку.

Пока официально речь идёт о проверке факта возможной незаконной добычи. Но продолжение у этой истории, судя по имеющимся документам, вполне может последовать.

@KomiLeaks


Учитель Станислава Кочева получила государственную награду из рук президента России

Для депутата Госдумы от Коми, Героя России Станислава Кочева прошедший День учителя оказался особенно символичным. 5 октября его школьному педагогу и классному руководителю Татьяне Ивановне Кисляковой в Кремле вручили государственную награду — знак отличия «За наставничество».

Татьяна Кислякова преподавала математику в сыктывкарской школе №36. Для Станислава Кочева она была не просто учителем-предметником, но и классным руководителем.

Сам депутат вспоминает, что в школьные годы ему не раз приходилось оставаться на дополнительные занятия по математике. Позднее полученные знания пригодились ему и во взрослой жизни, в том числе во время военной службы.

Татьяна Ивановна, говоря о своём бывшем ученике, отмечала, что его характер проявлялся ещё в школе.

«То, что Стас стал Героем, в принципе можно было ждать, потому что такой он и есть человек настоящий. Таким он и был учеником настоящим», — рассказывала педагог.

Сам Станислав Кочев к своему званию относится значительно сдержаннее.

«Просто выполнял свою работу, как и все ребята», — говорил он.

В День учителя Кочев отдельно поздравил Татьяну Кислякову и назвал её человеком, который во многом повлиял на его жизненный путь. По его словам, именно педагог научила его ответственности за свои слова и поступки, уважению к людям и вере в собственные силы.

Особую символичность событию придало то, что государственную награду Татьяне Ивановне вручили именно 5 октября — в профессиональный праздник педагогов.

Кочев отметил, что знак «За наставничество» стал признанием не только профессионального мастерства его классного руководителя, но и той роли, которую учитель способен сыграть в судьбе ребёнка.

История получилась, пожалуй, лучшим напоминанием ко Дню учителя: иногда результат работы педагога становится виден только спустя много лет. И далеко не всегда его можно измерить школьными оценками.

@KomiLeaks


Медведи в октябре становятся особенно активными: в Коми встречи с ними уже не редкость

В ближайшие несколько недель россиянам советуют быть особенно осторожными при встречах с медведями. Осенью косолапые активно готовятся к зимней спячке: ищут максимально калорийную пищу и стараются набрать необходимый запас жира.

Именно поэтому в октябре животные могут преодолевать большие расстояния в поисках еды и всё чаще появляться рядом с дорогами, дачами и населёнными пунктами. Специалисты связывают участившиеся выходы медведей к людям сразу с несколькими причинами — изменением климата, численностью животных и доступностью кормовой базы.

Для Коми предупреждение вполне актуальное. Только с начала весны и до конца августа в республике официально зарегистрировали 45 случаев выхода бурых медведей к населённым пунктам. Чаще всего такие сообщения поступали из Удорского, Усть-Вымского и Усть-Куломского районов.

Медведей замечают и совсем рядом с Сыктывкаром. В сентябре сообщение о хищнике поступало из района Красной горы и городского пляжа. А рядом с Човским кладбищем ситуация оказалась настолько серьёзной, что в рамках регулирования численности были добыты два медведя.

На днях целое медвежье семейство встретили и в Вуктыльском округе. На трассу Вуктыл — Подчерье вышла медведица сразу с четырьмя медвежатами. Животные спокойно гуляли по проезжей части.

Так что октябрьские прогулки по лесу лучше проводить с пониманием того, что территория может оказаться не только вашей.

Если встретите косолапого, постарайтесь не вступать с ним в дискуссию о том, кому принадлежит дорога, лес или ближайшая ягодная поляна. Риск выйти из этой беседы победителем довольно небольшой.

И главное — не подкармливайте медведей и не пытайтесь приблизиться ради удачного кадра. Животное, которое привыкает получать еду от человека, перестаёт его бояться, а такая дружба обычно заканчивается плохо прежде всего для самих людей.

@KomiLeaks


Жителям Коми начислили более 4 миллиардов рублей налогов за 2025 год

В Коми продолжается рассылка налоговых уведомлений физическим лицам. В этом году жителям республики предстоит заплатить налоги за 2025 год — на имущество, транспорт и землю, а также НДФЛ по отдельным видам доходов.

Только имущественных налогов жителям Коми начислено почти на 1,9 млрд рублей. Самая большая сумма приходится на транспортный налог — около 989 млн рублей. Налог на имущество составил более 822 млн рублей, земельный — почти 71 млн.

Ещё 2,357 млрд рублей составляет начисленный НДФЛ. В уведомления теперь включают в том числе налог с доходов по банковским вкладам и суммы НДФЛ, которые ранее не были удержаны налоговыми агентами.

С 2025 года изменился и сам вид расчёта НДФЛ. Теперь в уведомлении показывается единый расчёт по всем соответствующим источникам дохода с распределением сумм по группам прогрессивной шкалы.

До 10 октября налоговые уведомления пользователям «Госуслуг» и личного кабинета налогоплательщика направят в электронном виде. Бумажные заказные письма получат в основном те, кто не пользуется этими сервисами. При необходимости дубликат можно получить в налоговой инспекции или МФЦ.

Заплатить начисленные суммы необходимо не позднее 1 декабря 2026 года. Сделать это можно через личный кабинет налогоплательщика, приложение «Налоги ФЛ», «Госуслуги», банки, отделения почты и МФЦ.

Так что октябрь для жителей Коми — время не только доставать зимние вещи, но и заглянуть в налоговые уведомления. До крайнего срока остаётся меньше двух месяцев.

@KomiLeaks


60 миллиардов на интернет-блокировки — почти стоимость моста через Печору

Иногда складывается ощущение, что российская цифровая политика всё чаще выбирает самый простой вариант решения проблемы: если что-то представляет угрозу — ограничить доступ. Утверждать, что Минцифры работает не в интересах граждан, оснований у нас нет. Но некоторые цифры заставляют как минимум задавать вопросы.

В проекте федерального бюджета на 2027–2029 годы на работу автоматизированной системы безопасности российского сегмента интернета заложено 59,59 млрд рублей — почти по 20 млрд ежегодно. Два года назад на тот же трёхлетний период предусматривалось около 32 млрд. То есть планируемые расходы выросли практически вдвое.

Здесь важно уточнить: формально деньги получает не Минцифры, а подведомственный Роскомнадзору Главный радиочастотный центр. Именно он работает с техническими средствами противодействия угрозам — ТСПУ, которые устанавливаются на сетях операторов и позволяют анализировать трафик, ограничивать доступ к ресурсам, замедлять их работу и противодействовать средствам обхода блокировок. В Минцифры причину почти двукратного увеличения расходов публично не объяснили; эксперты называют среди возможных факторов подорожание оборудования, рост объёмов интернет-трафика и необходимость расширять инфраструктуру.

И вот здесь особенно интересно посмотреть на эти 60 миллиардов из Коми.

Мы много лет ждём мост через Печору в районе Усть-Усы — один из ключевых недостающих объектов дороги Сыктывкар — Усинск — Нарьян-Мар. Без него круглогодичного автомобильного сообщения по этому направлению фактически нет: зимой транспорт зависит от ледовой переправы и зимника, в тёплое время — от переправы через реку.

Последняя публично озвученная оценка строительства моста — около 55 млрд рублей. То есть порядок цифр практически тот же: трёхлетние расходы федерального бюджета на систему интернет-фильтрации сопоставимы со стоимостью огромного инфраструктурного объекта, который мог бы обеспечить постоянную транспортную связь северных территорий. Правда, проект моста пока далёк от стройки: в 2026 году контракт на его проектирование был расторгнут, поэтому окончательная стоимость ещё может измениться.

Конечно, бюджет государства нельзя раскладывать по принципу «не потратили здесь — автоматически построили там». Это разные программы, ведомства и статьи расходов. Но сравнение масштаба очень наглядное.

И здесь остаётся более принципиальный вопрос.

Мошенничество, кибератаки, фишинговые сайты действительно требуют серьёзной борьбы. Но мошенник — это человек или группа людей, совершающих преступление. Интернет, мессенджер или VPN — лишь инструмент, которым могут пользоваться и преступники, и миллионы совершенно обычных граждан.

Поэтому хотелось бы видеть больший акцент не на том, как ещё эффективнее ограничить технологию для всех, а на том, как быстрее находить конкретных преступников, возвращать похищенные деньги и делать сами цифровые сервисы безопаснее.

Потому что 60 миллиардов рублей — это уже не абстрактные расходы где-то внутри IT-системы.

Для понимания масштаба: это примерно один мост через Печору.

И нам в Коми такой мост очень бы пригодился.

@KomiLeaks


Ростелеком выставил жительнице Сыктывкара счёт спустя два года после расторжения договора

История, которую прислала нам жительница Сыктывкара, выглядит довольно странно даже по меркам отношений с крупными операторами связи.

По её словам, ещё в июле 2024 года она расторгла договор с «Ростелекомом» по адресу на Октябрьском проспекте. После этого женщина попросила сотрудников компании приехать, проверить установленное оборудование и забрать его. Роутер с тех пор так и лежит по тому же адресу в коробке.

Прошло около двух лет. Никто за оборудованием, утверждает женщина, не приехал. Зато теперь появился счёт более чем на 6 тысяч рублей.

В переписке с поддержкой «Ростелекома» ей объяснили, что выставлена остаточная стоимость оборудования, которое компания считает невозвращённым. Абонентка отвечает: оборудование никто не отказывался возвращать — наоборот, ещё при расторжении договора она просила его забрать.

И вот здесь начинается самое интересное.

Сейчас «Ростелеком» предлагает бывшей абонентке воспользоваться сервисом «Лёгкий возврат»: самостоятельно отнести устройство в отделение Почты России и отправить оператору. Отправка, судя по ответу поддержки, бесплатная. Другой предложенный вариант — выкуп оборудования.

Женщина отказывается отправлять роутер почтой и настаивает, чтобы представитель компании приехал по адресу подключения, убедился в исправности устройства и забрал его с подтверждающими документами. Она объясняет это опасением, что при пересылке потом могут возникнуть новые вопросы к состоянию или комплектности оборудования.

И здесь у нас возникает вполне логичный вопрос к «Ростелекому»: неужели в Сыктывкаре действительно невозможно организовать возврат оборудования силами сотрудников компании?

Подключить интернет специалист приезжает домой. Установить оборудование — приезжает. А когда договор заканчивается и то же самое оборудование нужно забрать, выясняется, что бывший клиент должен самостоятельно разбираться, как вернуть имущество оператору.

Причём речь идёт не о человеке, который спрятал роутер, переехал неизвестно куда и два года игнорировал компанию. По словам нашей читательницы, оборудование всё это время находилось по адресу установки и его просили забрать.

Отдельного ответа требует и вопрос, почему претензия по стоимости оборудования появилась только спустя столь длительное время.

Конечно, окончательная оценка ситуации зависит от условий конкретного договора: было ли оборудование передано в аренду, какие способы и сроки возврата там предусмотрены и какие действия предпринимались сторонами при расторжении.

Но со стороны эта история выглядит как минимум крайне недружелюбной к потребителю.

Мы предлагаем «Ростелекому» публично объяснить, почему нельзя принять оборудование непосредственно по адресу бывшего абонента и на каком основании спустя два года человеку выставлена его остаточная стоимость.

А Роспотребнадзору и другим профильным надзорным органам стоило бы обратить внимание на эту практику. Потому что клиент не должен превращаться в бесплатную службу доставки только потому, что крупной компании так удобнее организовать собственные внутренние процессы.

@KomiLeaks


На Краснозатонском мосту образовались огромные пробки: что произошло

Вчера автомобилисты, которые ехали через Краснозатонский мост в Сыктывкаре, столкнулись с серьёзными заторами. По сообщениям очевидцев, дорога в часы пик занимала до двух часов, а очередь автомобилей растягивалась на несколько километров.

Причина — ремонт проезжей части моста через Сысолу. По данным Управтодора Коми, с 5 по 12 октября здесь меняют асфальтобетонное покрытие. На время работ половина моста перекрыта, а движение транспорта организовано по оставшейся полосе поочерёдно и регулируется светофором. Именно реверсивная схема при большом потоке машин и стала причиной многокилометрового затора.

Ситуация особенно чувствительна потому, что Краснозатонский мост фактически является единственным привычным автомобильным коридором для большого количества жителей пригородных посёлков. Через него едут Краснозатонский, Верхняя Максаковка, Выльтыдор, а также транспорт в направлении ряда районов республики. Сам мост имеет длину около 350 метров и эксплуатируется с 1972 года.

Жители при этом возмущаются не только самим ограничением. Многие утверждают, что заранее не знали о предстоящем ремонте и утром оказались перед фактом. В соцсетях люди пишут об опозданиях на работу, в школы и медицинские учреждения.

Есть и ещё один вопрос. Очевидцы утверждают, что в отдельные периоды на перекрытой части моста рабочих вообще не было, хотя движение по-прежнему оставалось ограниченным.

Официального объяснения, почему в конкретные часы работы визуально не велись, пока нет. Из опубликованной информации следует только то, что ограничение введено на весь период замены покрытия — до 12 октября.

При этом нынешние работы не стоит путать с давно обсуждаемой большой реконструкцией Краснозатонского моста. Основной ремонт сооружения ранее перенесли на 2027 год после проблем с предыдущим подрядчиком. Сейчас речь идёт именно о замене асфальтобетонного покрытия проезжей части.

Водителям пока рекомендуют либо закладывать на дорогу значительно больше времени, либо по возможности выбирать альтернативные маршруты.

Судя по первому дню ремонта, одной заменой асфальта история не ограничилась: главным испытанием для жителей стала сама организация движения.

@KomiLeaks


Бывшего сенатора от Коми Игоря Васильева задержали по делу о взятке в 80 миллионов рублей

В Москве задержан генеральный директор парка «Патриот» Игорь Васильев. Для Коми фамилия далеко не чужая: шесть лет он представлял республику в Совете Федерации и в своё время даже рассматривался как один из возможных кандидатов на пост главы региона. Теперь его имя оказалось в уголовной хронике.

По данным следствия и федеральных СМИ, Васильева подозревают в получении взятки в особо крупном размере. В материалах дела фигурирует сумма около 80 миллионов рублей. Главное военное следственное управление СК намерено просить суд отправить его под арест на два месяца. Решение по мере пресечения ожидается 6 октября. Минобороны заявило, что оказывает следствию максимальное содействие.

Самое интересное здесь — контекст.

Васильев возглавил парк «Патриот» только в марте 2026 года, однако к этому моменту вокруг учреждения уже существовал целый шлейф уголовных дел. Бывшего директора парка Вячеслава Ахмедова в 2025 году приговорили к пяти годам колонии по делу о хищении средств. Весной этого года был задержан заместитель гендиректора Виталий Мелимук — следствие считает, что он получил 18 миллионов рублей от руководителя компании, обслуживавшей территорию парка.

А уже в начале октября под стражу отправились ещё два заместителя Васильева. Один проходит по делу о мошенничестве в особо крупном размере, второй — по делу о получении особо крупной взятки. Следствие связывает эпизоды с контрактами компании «Гермес», которая получила договоры на обслуживание объектов парка общей стоимостью более 1,4 миллиарда рублей. По версии следствия, коммерсанты передавали руководству парка процент от оплаченных работ, получая взамен покровительство при заключении и исполнении контрактов.

Теперь следствие дошло и до генерального директора.

Для жителей Коми Игорь Васильев в первую очередь запомнился как сенатор. В 2004 году тогдашний глава республики Владимир Торлопов назначил его представителем исполнительной власти Коми в Совете Федерации. В верхней палате парламента Васильев работал до мая 2010 года, занимался вопросами финансовых рынков, Севера и взаимодействия со Счётной палатой.

Причём его политическая история в республике могла сложиться совсем иначе. В 2005 году Игорь Васильев входил в число претендентов на пост главы Коми. Тогда выбор в итоге сделали в пользу Владимира Торлопова. Позднее Васильев ушёл в Счётную палату, затем руководил Росреестром, был губернатором Кировской области и заместителем руководителя Росстата.

Получилась довольно длинная федеральная карьера: сенатор от Коми, аудитор Счётной палаты, глава федеральной службы, губернатор — и теперь директор «Патриота», оказавшийся фигурантом дела о возможной многомиллионной взятке.

Пока Игорь Васильев только подозреваемый, его вина судом не установлена. Но с учётом количества уголовных дел вокруг руководства парка «Патриот» нынешнее задержание выглядит уже не отдельным эпизодом, а продолжением большого расследования вокруг контрактов и денег учреждения.

@KomiLeaks

Показано 20 последних публикаций.