ЖДРМ | Желдорреммаш


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Желдорреммаш публикует новости о важных и интересных событиях ведущей в России компании на рынке ремонта тягового подвижного состава и производства запасных частей.
Мы в MAX: http://max.ru/channel_zdrm
Мы в Telegram: https://telegram.me/zdrm_official
Мы в ВК: https://m.vk.com/aozdrm
Мы в Дзен: https://dzen.ru/zdrm

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Астраханский ТРЗ ждет главных профессионалов Желдорреммаша!

🏁 Готовность номер один! Уже в эту среду на Астраханском ТРЗ стартуют финалы, которых ждали все. Соревнования «Лучший по профессии» и «Лучший наставник» Желдорреммаша выходят на финишную прямую. Почетными гостями мероприятия выступят представители Минпрома Астраханской области.

🛠️ Больше 40 профессионалов компании со всей России сойдутся в очной схватке за звание Лучшего в своей профессии. Никаких компромиссов, только реальные производственные задачи.

👍 Проверять мастерство будут в нескольких дисциплинах:

✅ токари и фрезеровщики – битва за точность;

✅ машинисты крана – испытание на филигранность;

✅ электрогазосварщики и дефектоскописты – демонстрация гарантии надежности каждого соединения.

👨‍🏫 Конкурс наставников – презентация живого опыта, тех самых секретов профессии, которые превращают новичка в мастера.

💪 Кто окажется сильнее? Узнаем совсем скоро! А пока знакомимся с участниками, они расскажут, почему для них предстоящее событие – больше, чем просто конкурс.

#ЖДРМ_Профмастерство #ЖДРМ_КорпоративныеЦенности

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


В рубрике #5_ВопросовПрофессионалу Евгений Мальцев, главный металлург Уссурийского ЛРЗ.

⚙️ Карьера Евгения Ильича начиналась в небе – в авиастроении. Но вернувшись в родной Уссурийск, будущий заводчанин решил связать себя с тяжелым машиностроением и трудоустроился на УЛРЗ инженером-технологом. Сегодня он отвечает за все металлургическое направление предприятия.

➡️ Что стало решающим при выборе работодателя, как хобби помогают решать сложные производственные задачи и почему постоянно учиться необходимо и руководителям – читайте в карточках.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Мудрость, которая ведет за собой

👵 В Международный день пожилых людей с особой теплотой говорим о тех, кто, находясь на заслуженном отдыхе, продолжает задавать тон в работе и быть надежной опорой для молодежи компании – ветеранах Желдорреммаша.

🤝 В Екатеринбурге состоялась ежегодная конференция председателей Советов ветеранов филиалов и аппарата управления компании. На встрече подвели предварительные итоги работы за 2026 год и наметили ключевые задачи на следующий.

👍 Для старшего поколения это традиционное событие гораздо больше, чем просто совещание. За обсуждением рабочих вопросов всегда стоят яркие воспоминания о трудовых буднях и, самое главное, живой диалог о том, как передать бесценный опыт молодежи.

🏛️ Культурная программа конференции была насыщенной. Ветераны посетили духовный центр «Ганина Яма» и музейный комплекс в Верхней Пышме, где прикоснулись к истории гибели царской семьи и достижениям уральской промышленности.

💪 Из поездки наши старшие коллеги вернулись с новыми силами, ценным багажом знаний, готовыми к дальнейшей продуктивной работе.

👏 Выражаем благодарность ветеранам ЖДРМ за чуткое отношение к родным предприятиям и компании в целом, сохранение славных традиций наставничества и обеспечение преемственности поколений. Желаем крепкого здоровья, благополучия и новых успехов!

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Поздравляем ОАО «РЖД» с Днем компании!

🚆 Российские железные дороги – живой транспортный стальной каркас, соединяющий города, регионы и судьбы миллионов людей. За этим масштабом стоит ежедневный, кропотливый труд огромного коллектива, для которого ключевыми ценностями всегда были и остаются точность, ответственность и высочайший профессионализм.

🤝 Партнерство наших компаний – это десятилетия совместной плодотворной работы, основанной на общей цели: обеспечивать надежность и мощь железнодорожной техники, развивать отрасль и поддерживать бесперебойную работу ключевой транспортной артерии страны.

❤️ От всей души желаем коллективу ОАО «РЖД» неиссякаемой энергии для реализации самых смелых проектов, стабильного движения вперед и новых профессиональных высот! Пусть каждый километр пути ведет к успеху, а будущее открывает перспективы для развития.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


СМИ о нас: как Желдорреммаш возвращает в строй локомотивы исторического парка

🚆 Когда в мае 2026 года электровоз постоянного тока ЧС200-003 после ремонта на Ярославском ЭРЗ вернулся на главный ход Октябрьской железной дороги в новой сапфировой ливрее и с современной начинкой, это выглядело как эффектная, но, казалось бы, штучная история – реставрация легенды. На деле это лишь видимая часть системной работы: Желдорреммаш параллельно с массовым капитальным ремонтом тягового подвижного состава выстраивает отдельную компетенцию – глубокую модернизацию и восстановление локомотивов, в которой заинтересованы не только ОАО «РЖД», но и промышленные предприятия с собственным парком тяги.

📖 О том, какие локомотивы исторического парка восстанавливаются на площадках Желдорреммаша сегодня и с какими нестандартными задачами приходится сталкиваться специалистам – в свежем номере Вектора ТМХ.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
⚙️ Продолжаем рубрику #ЖДРМ_ПромЭстетика кадрами Улан-Удэнского ЛВРЗ.

От заготовки до готовой детали: металл обретает идеальную форму и благородный блеск.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Репост из: Дальневосточная железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
Александр Говорин назначен начальником Дальневосточной железной дороги

28 сентября генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров в режиме видеоконференции представил коллективу нового руководителя магистрали.

Глава РЖД отметил ключевую роль ДВЖД в обеспечении грузопотоков со странами Юго-Восточной Азии. Магистраль успешно решает задачи по перевозке грузов к дальневосточным портам и вывозу контейнеров на запад, выполняет планы грузовых и пассажирских перевозок, развивает инфраструктуру и внедряет новые технологии.

Служебное удостоверение новому руководителю магистрали вручил первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Вадим Михайлов.

Александр Говорин поблагодарил за доверие и обозначил приоритеты: выполнение производственных показателей, повышение эффективности перевозочного процесса и улучшение условий труда.

«В решении этих задач будем опираться на опыт наших ветеранов и профессионализм всех железнодорожников. Коллектив готов к работе, и я уверен, что вместе мы добьемся поставленных целей», — подчеркнул новый начальник дороги.


Последние пять лет Александр Говорин работал главным инженером Дальневосточной железной дороги.


Репост из: Западно-Сибирская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
Евгений Вейде назначен начальником Западно-Сибирской железной дороги
 
28 сентября начальником Западно-Сибирской железной дороги назначен Евгений Вейде. Нового руководителя коллективу магистрали по видеосвязи представил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Глава РЖД отметил ключевую роль Западно-Сибирской железной дороги в обеспечении объемов погрузки на всей сети.

На мероприятии присутствовал первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Кобзев и губернатор Новосибирской области Андрей Травников.

Евгений Вейде поблагодарил за оказанное доверие.

– Для меня это колоссальная ответственность. В первую очередь, перед руководством компании и, конечно же, перед коллективом, – сказал Евгений Вейде. – Проработав на Дальнем Востоке, могу твердо сказать, что два больших региона – Дальний Восток, Западная Сибирь связаны неразрывно. Это и технологические моменты, и транспортно-логистические цепочки, и, безусловно, зависящие друг от друга объемы. Приложу все усилия для достижения поставленных задач.


Работу на железной дороге начал в 2004 году сигналистом на станции Кемерово-Сортировочное Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги. Далее прошел путь от оператора поста централизации до заместителя начальника станции.

С 2011 года занимал должность заместителя главного ревизора по безопасности движения поездов Западно-Сибирской железной дороги.

С 2013 по 2019 год работал заместителем начальника ЗСЖД по Алтайскому территориальному управлению. В 2019 году был назначен сначала заместителем, а после – первым заместителем начальника Западно-Сибирской железной дороги.

С 2022 года Евгений Вейде руководил Дальневосточной железной дорогой.


С Днем токаря!

⚙️ Точность до долей миллиметра, внимание к каждой детали и ответственность за результат – все это ежедневная работа токарей Желдорреммаша.

🛠️ Токарь – одна из самых востребованных профессий на нашем производстве. Без их точного труда невозможно качественное изготовление и обработка комплектующих для локомотивов.

Делимся историями опытных заводских мастеров и начинающих специалистов заводов компании.

🤝 Поздравляем представителей токарного дела с профессиональным праздником! Желаем крепкого здоровья, развития компетенций, точности в работе и новых достижений.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Репост из: Трансмашхолдинг (ТМХ)
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Машиностроение — опора промышленности и основа технологического суверенитета страны. Спасибо за ваш труд: за технику, которую вы создаёте. Пусть каждый проект будет успешным, а результаты — надёжными и востребованными! С Днём машиностроителя!


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
С Днем машиностроителя!

⚙️ Машиностроение объединяет десятки профессий, сотни производственных процессов и тысячи специалистов. У каждого своя задача, но результат общей работы один – надежная техника.

🏭 На предприятиях Желдорреммаша этот результат создается общими усилиями. Токари и сварщики, литейщики и дефектоскописты, слесари и инженеры – за каждым этапом ремонта и производства стоят знания, мастерство и ответственность наших специалистов.

🚆 От отдельной детали и узла до готового локомотива – вклад каждого становится частью большого общего дела. Именно люди, их опыт и профессионализм связывают производственные площадки Желдорреммаша в единую команду.

🤝 Поздравляем с праздником! Благодарим за профессионализм, ответственность и преданность своему делу. Желаем крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и уверенного движения вперед!

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Мастерство без границ: работник Оренбургского ЛРЗ – в числе лучших на чемпионате РЖД

🏆 Слесарь по ремонту подвижного состава Оренбургского ЛРЗ Николай Галинский добился отличного результата на региональном этапе Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД». Заводчанин вошел в число лучших по направлению «Сервисное обслуживание и ремонт подвижного состава».

⚙️ Соревнования проходили на базе сервисного локомотивного депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервиса». За два напряженных дня 16 конкурсантов со всей сети дорог продемонстрировали свои навыки в непростых конкурсных условиях. Программа испытаний была максимально приближена к реальным рабочим задачам:

🔎 поиск неисправностей на действующем локомотиве
🔧 точная сборка и разборка сложных механических узлов
🦺 безупречное применение средств индивидуальной защиты
⛑️ оказание первой помощи

⏱️ Экспертная комиссия оценивала не только техническую грамотность и правильность выполнения заданий, но и скорость работы.

🤝 Вместе с Николаем честь Желдорреммаша защищали двое его коллег.

📍 Профессиональный марафон продолжится в октябре: следующие этапы соревнований примут сервисные локомотивные депо Амурское и Астраханское, где за победу поборются команды Уссурийского ЛРЗ и Воронежского ТРЗ.

👏 От всей души поздравляем Николая Галинского с достойным результатом! Желаем ему и всем участникам следующих этапов новых побед и успешного прохождения профессиональных испытаний!

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Новые знания – в практику Желдорреммаша

🎓 30 специалистов производственных и технологических подразделений центрального аппарата и филиалов Желдорреммаша завершили обучение по программе управления высокотехнологичным производством.

Организаторами мероприятия выступили Корпоративный учебный центр Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ) совместно с Южно-Российским государственным политехническим университетом имени М.И. Платова в рамках нацпроекта «Средства производства и автоматизации».

⚙️ Программа была ориентирована на специалистов, отвечающих за эффективность производства: представителей цехов, технологических служб и оперативно-производственного управления.

📚 Участники изучили:
– современные подходы к повышению эффективности производства
– цифровые инструменты управления
– системы бережливого производства, включая 5С и адресное хранение

🏭 Практическая часть программы прошла на площадках НЭВЗа. Специалисты на практике ознакомились с тем, как современные производственные решения работают непосредственно в цехах, и смогли оценить возможности их применения на своих предприятиях.

Важно, чтобы технический персонал не только знал современные подходы, но и видел, как они работают непосредственно на производстве. Такой практико-ориентированный подход позволяет увязывать обучение с реальными задачами и адаптировать полученные знания к условиям наших предприятий,

– отметил начальник департамента развития производственной системы и оптимизации бизнес-процессов АО «Желдорреммаш» Михаил Гомзяков.

Подробнее о проекте – в ближайшем выпуске «Вестника Желдорреммаша».

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Обмен опытом: специалисты Желдорреммаша изучили передовые практики коллег

🔎 Специалисты отделов неразрушающего контроля Оренбургского ЛРЗ и Уссурийского ЛРЗ представили Желдорреммаш на выездном заседании подкомитета ОПЖТ. Встреча прошла на площадке Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ).

⚙️ В центре внимания оказались современные методы магнитопорошковой и ультразвуковой дефектоскопии. Коллеги обменялись опытом, ознакомились с работой заводского центра подготовки специалистов и новейшим оборудованием, которое потенциально может быть использовано на производственных площадках ЖДРМ.

🏭 Практическая часть визита включала знакомство с организацией процессов неразрушающего контроля непосредственно в условиях действующего производства ТВСЗ.

🤝 Полученные знания позволят специалистам Желдорреммаша усовершенствовать производственные процессы и подходы к обучению персонала, повысив общую эффективность контрольных операций.

Иллюстрации: Тихвинский вагоностроительный завод

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Кто станет лучшим? Скоро узнаем!

С 7 по 9 октября Астрахань соберет профессионалов локомотиворемонта со всей страны. На базе Астраханского ТРЗ состоятся финалы двух ключевых корпоративных конкурсов профмастерства – «Лучший по профессии» и «Лучший наставник».

⚙️ В профессиональном состязании за звание сильнейших поборются победители региональных отборочных этапов со всех филиалов компании. Конкуренция развернется в пяти номинациях:

➡️ токарь
➡️ фрезеровщик
➡️ машинист крана
➡️ дефектоскопист
➡️ сварщик

🤝 Параллельно пройдет финал конкурса «Лучший наставник», где заводские наставники представят свои уникальные практики и методики передачи опыта новому поколению специалистов.

🔥 Не пропустите самые яркие моменты соревнований! Следите за новостями Желдорреммаша!

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Репост из: ROLLINGSTOCK
Старый vs новый тепловоз: о подходах к приобретению тяги для промышленности

Ассоциация «Промжелдортранс» опубликовала на своем сайте большой материал об исследовании «Маневровые локомотивы на путях необщего пользования», проведенном аналитическим центром самого объединения. В нем системно разбирался вопрос, где проходит экономическая граница между ремонтом и обновлением маневровых тепловозов для промышленности.

«Новый тепловоз ТЭМ18ДМ стоит около 193 млн руб., тогда как подержанный ТЭМ18 сегодня предлагается примерно за 55 млн руб. А старый локомотив, который уже находится на балансе предприятия, можно снова отправить в ремонт. <…> Мы предлагаем смотреть на этот выбор иначе — не через возраст локомотива и даже не только через стоимость ремонта или покупки, а через стоимость часа технически готовой тяги», — отмечают в ассоциации «Промжелдортранс».

ROLLINGSTOCK приводят статью также на своем сайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/staryj-vs-novyj-promyshlennyj-teplovoz-o-podhodah-k-priobreteniyu-ot-promzheldortrans/

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Желдорреммаш – среди призеров «Трудовых резервов»

🏆 Личный рекорд, серебро в гиревом спорте и напряженная серия пенальти за футбольную бронзу – такими результатами для команды Желдорреммаша завершился региональный этап IX Всероссийской спартакиады среди трудящихся ВФСО «Трудовые резервы» в Долгопрудном.

💪 Виталий Веселов, главный специалист управления организации контроля качества поставок ЖДРМ, впервые выступил на соревнованиях в своей дисциплине и сразу установил личный рекорд. С гирей весом 24 кг он выполнил 157 подъемов и занял второе место в весовой категории 85+.

⚽ За футбольную бронзу пришлось бороться до последних минут. Команда Желдорреммаша вышла из группы со второго места и в матче за третье встретилась с командой «Роскосмос». Основное время завершилось со счетом 0:0, поэтому судьбу медалей решила серия пенальти. Благодаря уверенной игре вратаря Олега Мочалова, главного специалиста управления бюджетирования и экономики производства ЖДРМ, наши футболисты победили 3:2 и заняли третье место.

🏓 Желдорреммаш также был представлен в соревнованиях по настольному теннису, но, увы, в этот раз без медалей.

👏 Поздравляем коллег с успешным выступлением! Желаем новых спортивных достижений, личных рекордов и ярких побед!

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Хороший результат начинается с четких действий

⚙️ На видео – процесс вырубки пластины для сборки пневматического контактора на Ярославском ЭРЗ.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Желдорреммаш представил промышленным компаниям комплексные решения по ремонту локомотивов

🤝 На Астраханском тепловозоремонтном заводе прошел корпоративный «День клиента», организованный АО «Желдорреммаш» и ООО «ЛокоТех-Промсервис». Мероприятие объединило представителей одних из крупнейших промышленных компаний России – владельцев собственного парка локомотивов, в т.ч. Кузбассразрезуголь, Росатом, Уралхим-Транс, Акрон и др., а также руководителей производственных площадок Желдорреммаша.

🚂 Ключевой темой встречи стала презентация возможностей компании по ремонту тягового подвижного состава и производству комплектующих.

Участники обсудили потенциал ремонтных мощностей Желдорреммаша, современные цифровые решения для управления ремонтом и диагностики тягового подвижного состава, актуальные тенденции на рынке железнодорожной техники и потребности промышленных предприятий в обслуживании локомотивов.

Желдорреммаш постоянно совершенствует подходы к ремонту локомотивов. Активно внедряются современные цифровые решения, включая систему IPS – единую среду для управления жизненным циклом локомотива – и AI-мониторинг на базе компьютерного зрения. Это позволяет компании выходить на новый уровень качества, стандартизировать и оптимизировать ремонтные процессы. Наша цель – обеспечить максимальную надежность и долговечность узлов локомотивов, отвечая на растущие требования заказчиков,

– отметил Олег Серегин, начальник департамента планирования и организации производства АО «Желдорреммаш».

🏭 В рамках деловой программы гости ознакомились с производственными цехами АТРЗ, где им были продемонстрированы новое оборудование с ЧПУ, принципы организации рабочих мест по системе 5С, образцы выпускаемой заводом продукции, включая запасные части для локомотивов.

За последние несколько лет АТРЗ существенно модернизировал свой станочный парк, внедрил эталонные производственные линии. В ближайшей перспективе – строительство современного разборочно-моечного комплекса и капитальный ремонт бытового корпуса с обновлением заводской территории для улучшения условий труда и отдыха заводчан. Масштабные преобразования позволят нарастить производственные мощности, укрепить рыночные преимущества завода,

– подчеркнул Николай Крепостнов, директор Астраханского ТРЗ АО «Желдорреммаш».

📈 Участники «Дня клиента» высоко оценили практическую пользу подобных встреч и выразили заинтересованность в дальнейшем развитии партнерства.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен


Инвестиции в будущее: Желдорреммаш растит новые кадры
⠀
Корпоративная программа целевого обучения продолжает развиваться. В этом году к ней присоединилось более 35 будущих и действующих молодых специалистов компании. Они выбрали надежность и перспективу, стали студентами РУТ (МИИТ), ПГУПС, ИрГУПС и других ведущих отраслевых вузов страны.
⠀
🎓 Сейчас для ребят особенное время: скоро первая сессия. Тот самый рубеж, который отделяет вчерашних абитуриентов от завтрашних инженеров и руководителей. Многие из них мечтали о совсем других профессиях в детстве, но сегодня осознанно строят будущее вместе с Желдорреммашем.
⠀
Компания гордится этим выбором и поддерживает его:
⠀
✅ оплачивает обучение и проезд на сессии;
✅ предоставляет учебные отпуска;
✅ выплачивает стипендию;
✅ гарантирует трудоустройство после получения диплома.

🤝 Но главное – ЖДРМ верит в каждого будущего профессионала, ведь именно они будут определять технологическое завтра компании.
⠀
А что было "до", кем ребята видели себя в будущем, узнаете в карточках.

Мы в Telegram | MAX | ВКонтакте | Дзен

Показано 20 последних публикаций.