Команда ОСК

Азбука корабела: глухарь

Глухарь — это внутренняя металлическая крышка иллюминатора, которой закрываются в штормовую погоду иллюминаторы, расположенные близко к воде. По сути, это металлическая заглушка, которая намертво перекрывает стекло.

Эта деталь часто называется штормовой крышкой (storm cover) или deadlight. Она устанавливается с внутренней стороны иллюминатора для того, чтобы вода не попала в помещение, если стекло будет повреждено. 

Современные штормовые крышки изготавливают преимущественно из стали. Конструкция должна выдерживать не только давление воды при ударе волны, но и экстремальные температуры. На судах, работающих в Арктике, глухарь должен  сохранять герметичность даже при -50 °C.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

ОСК участвует в Международном фестивале робототехники «РобоФинист — 2026» в Кронштадте!

В павильоне «ОСК Российское судостроение», расположенного в конгрессно-выставочном центре Центрального парка «Патриот» в Кронштадте, гостей ждут экскурсии, мастер-классы и знакомство с морской техникой, робототехникой и инженерными профессиями.

Отдельную программу для будущих инженеров представляет конструкторское бюро ОСК «Рубин».

Добраться до фестиваля можно со скидкой 20% по промокоду РОБОФИНИСТ на скоростных катамаранах, построенных ОСК для компании «Нева Тревел».

Приглашаем детей и родителей в павильон «ОСК Российское судостроение»!

📍 Кронштадт, ЦВК Центрального парка «Патриот», Цитадельское шоссе, 18.

Мероприятие продлится с 3 по 4 октября.

Подробнее о фестивале и программе — в нашей группе ВКонтакте.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Флот на экране: «Исправленному верить»

Советский детектив 1959 года поставил режиссер Виктор Жилин. Главный герой Андрей Коваленко после года заключения за хулиганство возвращается на судоремонтный завод и пытается начать жить с чистого листа.

Работа на заводе становится для него опорой. Андрей честно трудится, налаживает отношения с товарищами и девушкой. Однако прошлое не отпускает: местный рецидивист пытается втянуть его в преступные дела, а затем подставляет, и парень оказывается под подозрением в краже.

Фильм показывает не только детективную линию, но и жизнь людей, связанных с судоремонтом, где важны труд, доверие и взаимовыручка.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Люди, которые задают курс судостроению

Как меняется российское судостроение и кто определяет его будущее? Интервью и истории руководителей и топ-менеджеров ОСК и предприятий группы.

✅ О том, как проходит переход российского судостроения на платформенные решения, в интервью ТАСС рассказал глава ОСК Андрей Пучков.

✅ Почему самое ценное решение рождается в разговоре с мастером у стапеля и что придает особый смысл работе над каждым судном — рассказывает заместитель генерального директора Невского ССЗ Петр Булгаков.

✅ Глава Севмаша Михаил Будниченко рассказал о текущих задачах и перспективах развития завода, а также об обеспечении социальных гарантий и исполнении пунктов коллективного договора.

✅ Ольга Данилова, ВРИО заместителя генерального директора по экономике и финансам завода «Янтарь», на собственном примере доказывает: успешная карьера в крупной промышленности и воспитание четверых детей — это не взаимоисключающие понятия, а достижимый баланс.

✅ «Мы обеспечили всплытие на Северном полюсе». Эта фраза стала символом целой эпохи. Легенда отечественной науки — научный руководитель концерна «Электроприбор», академик РАН Владимир Пешехонов — и сегодня определяет вектор развития отрасли.

✅ Рассказ об Управляющем Пароходного завода (в настоящее время Кронштадтский морской завод ОСК) Василии Афанасьеве, чья деятельность связана со становлением отечественного броненосного флота.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Движущая сила судостроения: состоялась I Молодежная конференция ОСК

В Петровском колледже Санкт-Петербурга в рамках Корпоративного чемпионата Объединенной судостроительной корпорации состоялась I Молодежная корпоративная конференция ОСК.

Главной целью мероприятия стало создание открытой внутрикорпоративной площадки для прямого диалога между молодым поколением и руководством корпорации. Молодежь узнала о стратегии развития и новых трендах судостроения, а руководство получило обратную связь и вовлекло молодых специалистов в жизнь корпорации.

С приветственным словом к участникам конференции обратилась директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова:

«Приятно видеть в зале молодых, энергичных и профессиональных людей – тех, кто уже сегодня работает на предприятиях Группы ОСК и совсем скоро станет движущей силой в развитии судостроительной отрасли. Корпоративная конференция – это не просто мероприятие, а возможность услышать друг друга. Для молодых работников корпорации – узнать о стратегии, цифровой трансформации, модернизации верфей и производственной системе из первых уст. Для руководства ОСК – получить обратную связь, понять ожидания и вовлечь новое поколение в жизнь корпорации».

Подробнее — в Дзен ОСК

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

От теории к практике на Ладожском озере: ОСК провела семинар по гравиметрии для молодых ученых

На базе концерна ОСК «Электроприбор» состоялась школа-семинар «Современные методы гравиметрии», объединившая ведущих специалистов в области гравиметрии, геодезии и прикладной геофизики. Мероприятие стало площадкой для обмена опытом между представителями науки, промышленности и образования, а также позволило слушателям освоить актуальные подходы к измерениям и обработке данных о гравитационном поле Земли.

Школа-семинар ориентирована на студентов старших курсов, аспирантов, молодых ученых и специалистов, чья деятельность связана с геодезией, геофизикой, навигацией и смежными областями.

Программа школы охватила полный спектр современных методов: от классических наземных и морских гравиметрических съемок до инновационных направлений – инерциальной бескарданной гравиметрии, космической гравиметрии и навигации по геофизическим полям. Особое внимание было уделено подробному описанию существующих приборов, работе с глобальными моделями ГПЗ и алгоритмам обработки данных.

Подробнее — в Дзен ОСК

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Правильный ответ:  судоремонтный завод «Красная Кузница»

Старейшее предприятие ОСК — судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал ЦС «Звездочка»). Его история начинается в 1693 году, когда Петр I лично заложил на Соломбале первую казенную верфь России.

Именно здесь в 1694 году сошел на воду первый российский морской торговый корабль «Святой апостол Павел». Позже на этой же верфи строили военные корабли, в том числе знаменитый 74-пушечный линейный корабль «Азов» — герой Наваринского сражения.

За более чем три века предприятие пережило множество преобразований: от Архангельского адмиралтейства до современного судоремонтного завода. Сегодня «Красная Кузница» входит в состав Центра судоремонта «Звездочка» и остается старейшим судоремонтным предприятием не только ОСК, но и всей России.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Какое предприятие ОСК является старейшим?

👍 — Адмиралтейские верфи
🔥 — Северная верфь
♥️ — СРЗ «Красная кузница»
👌 — Севмаш 

Правильный ответ — сегодня вечером!

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Прямая дорога в судостроение: ОСК объединяет образование и производство на заводе «Янтарь»

Завод ОСК «Янтарь» с рабочим визитом посетила директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова. Визит на завод стартовал с торжественного открытия места приема потенциальных сотрудников предприятия.

В новом пространстве соискатели могут получить исчерпывающую информацию о деятельности предприятия и специфике интересующих их вакансий, а предприятие – сократить путь соискателя от первого обращения до приема на работу.

«Это пилотный проект, и ваш завод успешно его реализовал. Подобные инициативы усиливают приток кадров и упрощают путь соискателя к трудоустройству»,

– отметила Юлия Оганезова.

В честь 5-летия Учебного центра профессиональной квалификации состоялся круглый стол, посвященный подготовке кадров. Главным событием стало подписание важных документов, которые укрепят связь между образованием и производством: подписаны договор о сетевой форме реализации образовательной программы «Завод-ВТУЗ», которая запускается ОСК совместно с КГТУ, и Соглашение о сотрудничестве в области создания и функционирования инженерных классов судостроительного профиля.

Подробнее — в Дзен ОСК

Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

20 музеев ОСК за один выпуск!

Смотрите, чем на самом деле гордятся музейные работники и какие сокровища скрываются в экспозициях музейных залов предприятий ОСК.

Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ

Выбери свою профессию на заводе:

Объединенная судостроительная корпорация — 24 вакансий

Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 15 вакансий

Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 6 вакансии

Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 62 вакансии

Вымпел (КБ, Нижний Новгород) — 4 вакансии

Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 27 вакансий

Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 27 вакансий

Северная верфь (Санкт-Петербург) — 109 вакансий

Северное проектно-конструкторское бюро (Санкт-Петербург) — 2 вакансии

Севмаш (Северодвинск) — 4 вакансий

Электроприбор (Санкт-Петербург) — 70 вакансий

Янтарь (Калининград) — 11 вакансий

33 СРЗ (Балтийск) — 25 вакансии

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

#ДеньНаВерфи Сегодня отправимся на завод ОСК «Янтарь»

Итоги недели Команды ОСК

Производство и история

✅ Как судостроители завода «Янтарь» готовятся к первой в истории завода стыковке блоков плавучего дока.
✅ Предприятие «Арктика» посетили представители РТУ МИРЭА — Российского технологического университета.
✅ В рамках сотрудничества Северную верфь посетили представители Санкт-Петербургского горного университета, Технической академии Росатома и «Бизнес-миссия в Санкт-Петербург» из Республики Татарстан.
✅ На берегу Ладожского озера на базе концерна «Электроприбор» прошла школа-семинар «Современные методы гравиметрии».
✅ Завод «Янтарь» стал частью большого профессионального разговора — предприятие приняло участие в Чемпионате высоких технологий Всероссийского движения «Профессионалы».

Коллективы и социальная политика

✅ Молодые специалисты Северной верфи представили свои работы на научно-практической конференции.
✅ Знакомимся с корабелами: Улугбек Сапаев — столяр судовой 4‑го разряда малярно‑обстроечного цеха Невского судостроительно-судоремонтного завода.
✅ Корабел Севмаша Иван Смотрин исполняет обязанности механика цеха 10. И его рабочий день, как правило, проходит непосредственно на производстве – там, где станки, оборудование, где ремонтные бригады.

Спорт и культура

✅ На Амурском судостроительном заводе ОСК состоялся турнир по волейболу.
✅ Корабелы завода «Красное Сормово» на пьедестале почета соревнований в зачет Чемпионата Нижегородской области по спорту глухих (футбол 7х7) среди мужчин.
✅ Осенний кросс на Севмаше — традиция, которая не сбавляет темпа!
✅ Команда судостроительного завода «Янтарь» бросает вызов стихии на туристическом чемпионате.
✅ Представитель Севмаша Екатерина Казакова пробежала 217,66 километров на Кубке России по суточному бегу. Она попала в пятерку сильнейших легкоатлетов страны.
✅ Специалисты Севмаша делятся опытом со школьными музеями.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

Мастера, которые строят будущее: ОСК подвела итоги XI чемпионата профессионального мастерства

В Санкт-Петербурге завершился XI корпоративный чемпионат профессионального мастерства работников предприятий Объединенной судостроительной корпорации.

В соревнованиях приняли участие 300 конкурсантов и 90 экспертов, представляющих 23 предприятия ОСК, а также ведущие профильные учебные заведения города. Организатором чемпионата выступил Балтийский завод.

Обращаясь к участникам чемпионата, директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова отметила, что они уже стали профессионалами отрасли и могут нести знания в свои коллективы:

«Проигравших на чемпионате нет, потому что вы уже совершили для себя шаг вперед. Это для вас ступенька в вашем профессиональном росте. Хочу поблагодарить экспертов в развитии чемпионатного движения, ведь именно благодаря вам оно растет и развивается».

Победители и призеры — в Дзен ОСК

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX