За рулем

Не Китай, не фабрика - премиум ножи из дамасской стали!

Я кузнечным делом живу уже 36 лет. Всё делаю сам — от выбора стали до последней полировки ручки. С годами довел каждый этап до совершенства.

Что в итоге? Получаются ножи, которые радуют и глаз, и руку — из настоящей дамасской стали, 67 слоёв, с сердечником VG-10.

Ножи не штампованные, а каждый — уникальный как отпечаток пальца. В наборе: шеф-нож, универсальный, сантоку, филейный и овощной. Можно взять весь комплект или выбрать поштучно — как удобно.

Многие спрашивают: а что, правда пожизненная гарантия? Да, правда. Если вдруг что — отвечаю за каждый нож. А по доставке — не тяну, всё быстро отправляю.

Такие ножи — не просто инструмент. Это удовольствие от готовки, это подарок на долгие годы, это уважение к себе и своим близким.

Осталось 7 наборов. Пиши сейчас — отправлю быстро.

Узнать цену

#реклама
koyshi-knife.ru
О рекламодателе

«За рулем» будет на Blockchain Life 2026 – встречаемся в Дубае 1-2 декабря!

До главного криптособытия года осталось 2 месяца. Обратный отсчет начался.
15 000+ участников из 130+ стран, 200+ спикеров и 200+ спонсоров вновь соберутся на одном из самых масштабных мировых криптофорумов.

Blockchain Life объединит в Дубае лидеров криптоиндустрии со всего мира. Высокая концентрация ведущих представителей рынка делает форум одной из главных площадок для качественного и эффективного нетворкинга.

⚡ 2 сцены и 200+ звездных спикеров – основатели крупнейших проектов, топ-менеджеры, инвесторы, Tier 1 фонды, мировые эксперты и легендарные трейдеры.
⚡ Масштабная экспозона и 200+ спонсоров – ведущие проекты, крупнейшие биржи, майнинговые компании, Web3- и AI-команды, перспективные стартапы и трейдинговые турниры.
⚡ Дебют международного AI Future Forum 2026 – новое направление о практическом применении AI, робототехнике и технологиях будущего.
⚡ Легендарная Afterparty с хедлайнером мирового уровня.

С Blockchain Life начнется одна из крупнейших технологических бизнес-недель 2026 года.
Главные решения. Новые тренды. Крупнейшие игроки. Следующий виток Web3, цифровых финансов и AI.
🎧 Синхронный перевод включен в билет.

Билеты уже в продаже. Скидка 10% по промокоду: ZRONLINE

🎟 Билеты: https://blockchain-life.com/?utm_source=max&utm_medium=referral&utm_campaign=ZRONLINE#tickets-row

«За рулем» №10/2026: что в свежем номере

Ресурсный тест недорогих АКБ, 70 лет Волге и новые российские шины-шиповки

В этом номере:

- Трёхдверная Лада Нива Legend: самое важное обновление за все годы. Как везёт новый мотор?

- Бензин и дизтопливо пониженных классов: слово специалистам.

- 70 лет Волге: собрали машины всех поколений.

- Дизель как козырь: испытываем новую версию пикапа Changan Hunter Plus.

- Новые российские шипованные шины Gislaved One W: первый тест на снегу и льду.

- Сделано в России: сравниваем кроссоверы Волга К50, Changan CS75 Plus и Haval F7x.

- Потянет ли страна рост интереса к электромобилям.

- К сезону шиномонтажа: всё о датчиках давления воздуха в шинах.

- Вторые руки: подбираем машину за 300 тысяч рублей, исследуем слабые места Mercedes E-класса (W213) и пикапа Mitsubishi L200.

- Лазерное удаление ржавчины — вполне доступная технология.

- Редакционная Лада Искра SW Cross: перепрошивка помогла.

- Экспертиза «За рулем»: какие недорогие аккумуляторные батареи лучше держат заряд.

- Полная история ВАЗ-2103 — советского символа престижа.

Купить на OZON: https://ozon.ru/t/v0k9C4i

BMW показал электрический M3: четыре мотора и более 800 сил

BMW опубликовала первые тизеры электрической M3. Новинка пока скрыта под камуфляжем, производство наладят на заводе в Мюнхене.

Вопреки слухам о переименовании в iM3, классическое имя M3 сохранят. На прототипах даже нанесена графика M3 на крыше, дверях и багажнике — в Мюнхене не хотят экспериментов с шильдиками.

Дизайн близок к концепту M Concept Neue Klasse. Отличия минимальны: убрали гигантский диффузор и раздвоенный спойлер, поставили обычные зеркала и утопленные ручки. Агрессивный передний бампер, воздухозаборник на капоте и расширенные арки остались. Фирменная фишка — квадратные «трековые» фонари и жёлтая оптика, вдохновлённая гоночным M Hybrid V8.

Техника: четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Переднюю ось можно полностью отключать — это даёт режим чистого заднего привода для дрифта и снижает расход энергии. Батарея более 100 кВт·ч, 800-вольтовая архитектура, зарядка до 400 кВт. Ожидаемая мощность — от 800 до 900 л.с., разгон до сотни — менее 2 секунд.

Премьера — в 2027 году. Сборку наладят в Мюнхене, который с 2027-го переходит исключительно на электромобили. Через год ожидается новое поколение бензиновой M3 с рядной «шестёркой» — BMW развивает оба направления параллельно.

Фото: BMW

Subaru Outback нового поколения привезли в Россию: цены и комплектации

В России начали продавать Subaru Outback нового поколения по параллельному импорту. Минимальная цена — 9,2 млн рублей. Об этом сообщили четыре дилера в Москве, Санкт-Петербурге и Перми.

За максимальное исполнение просят 9,3 млн — всего на 100 тысяч больше базового. Покупателям предлагают две версии: «Премиум» и «Туринг». Стартовая цена приходится на первую из них. Старое поколение тоже ещё в продаже, но доступна лишь одна комплектация «Премиум» за 7,9 млн. Получается, новое обходится на 1,3 млн дороже.

Оснащение. В «Туринге» шире выбор отделки салона, есть панорамный люк, подогрев задних сидений и вентиляция передних, система кругового обзора и премиальная аудиосистема.

Внешность и салон. Премьера состоялась весной 2025 года. Из универсала повышенной проходимости машина превратилась в кроссовер. Другая решётка радиатора, оптика разбита на три ряда: сверху светодиодные ходовые огни, посередине основные фары, ниже противотуманки. В салоне два дисплея на более быстром процессоре. От сенсорного управления климатом отказались — вернули физические кнопки.

Мотор. На выбор 2,0-литровый на 180 л.с. или 2,5-литровый на 187 л.с. В Россию везут второй вариант.

Фото: Subaru

Гибридный Азимут встанет на конвейер в 2028 году

Гибридную модификацию кроссовера Лада Азимут собираются поставить на конвейер в 2028 году. Об этом заявил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов на выставке «Иннопром.Беларусь». «У коллег есть ресурсы и программа — и мы сможем гибридную версию в 2028 году поставить на конвейер», — сказал он.

Выставку осматривали главы правительств стран СНГ и ЕАЭС, в том числе председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал гибридную версию Азимута в начале апреля. Он говорил, что машина будет полноприводной, а суммарная мощность силовой установки составит 290 кВт — примерно 390 л.с. Гибрид будет разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды и иметь запас хода около 1100 километров.

Фото: АвтоВАЗ

BMW сократит 20% руководящих должностей

Немецкий концерн BMW объявил о масштабной реструктуризации управленческого аппарата. К середине 2027 года компания планирует сократить около 20% руководящих должностей, частично заменив их работу системами искусственного интеллекта.

Генеральный директор BMW Милан Неделкович подтвердил эти планы, отметив, что компания «совершенствует свои структуры и затратную базу, чтобы справиться со всё более сильной конкуренцией». Финансовый директор Вальтер Мертль назвал широкое внедрение агентного ИИ во всех сферах бизнеса фактором, который должен ускорить принятие решений и сделать структуру компании более компактной.

Сокращения затронут не только высший менеджмент. Уже в июле BMW договорилась о программе добровольного ухода для офисных сотрудников в Германии. По данным Bloomberg, компания планирует сократить около 8000 рабочих мест — примерно 5% глобального штата.

Причина — обострение конкуренции и проблемы на китайском рынке, где местные покупатели всё чаще выбирают автомобили локальных производителей, таких как BYD. Компания рассчитывает вернуть операционную маржу автомобильного бизнеса в долгосрочный диапазон 8–10% в начале следующего десятилетия, а к 2028 году выйти на промежуточный показатель 3–5%.

Фото: rawpixel.com

Уникальный шестиколёсный Land Rover Defender выставлен на аукцион

Британское ателье Kahn Design взяло за основу Land Rover Defender 1993 года и превратило его в трёхосный внедорожник. Впервые такую машину, известную как концепт Mission 1, показали в 2015 году на Женевском автосалоне. Замысел был простым: сделать британский ответ Mercedes G63 AMG 6×6.

Теперь автомобиль продают через аукцион Signature Autosports. За базу взяли Defender 110, но от исходной машины осталось немного. Кузов растянули примерно на 1200 мм: около 400 мм прибавили спереди, чтобы уместить крупный мотор, и ещё около 800 мм сзади — под третью ось. Ширина выросла на 150 мм.

Привод идёт на все шесть колёс, предусмотрены понижающая передача и блокировки дифференциалов. Под капотом — 5,0-литровый Ford Coyote V8 с нагнетателем VMP. Заявленная отдача — 700 л.с. Крутящий момент передаёт шестиступенчатый автомат Ford 6R80.

Ходовую часть перебрали основательно: спереди мост от Land Rover, сзади два моста Ford 9-inch, усиленная раздатка и дифференциалы Detroit TrueTrac. Амортизаторы FOX 2.0 Performance Series, тормоза Wilwood. Обута машина в шесть шин General Grabber X3, а седьмое полноразмерное запасное колесо закреплено в кузове.

Кузов перекрасили в матово-серый, накладки на дверях и капоте сделали из чёрного анодированного алюминия. В оснащении — лебёдка WARN, шноркель, светодиоды RIGID на крыше. Салон перетянут кожей Distressed Pinecone, установлены кресла Recaro с подогревом и вентиляцией, потолок из алькантары, приборы Dakota Digital, навигация и аудиосистема JL Audio.

Пробег — всего 1,6 тыс. миль (2,6 тыс. км). Цена доходит до $300 тыс. (около 25 млн рублей).

Фото: Signature Autosports

Грузовик следующего десятилетия: концепт FAW TL.X

На выставке в Ганновере китайский концерн FAW представил своё видение магистрального грузовика будущего. Главная идея — кабина как полноценное жилое пространство, а не просто место для работы и короткого отдыха.

Дизайнер интерьера Вэньюй У рассказал, что его команда заметила: спальное место позади сидений в обычном тягаче большую часть времени просто «съедает» пространство. Поэтому его сделали сдвигаемым под самый потолок. Это освободило огромный объём в задней части кабины.

Модульность — ключевой принцип

Передняя и задняя части кабины спроектированы из модульных элементов, которые можно комбинировать по своему усмотрению. Складной руль и откидной столик у дивана есть в любой конфигурации — они размещаются на стенах или на полу. А кухня, санузел, экран для проектора и другие элементы выполнены в виде отдельных модулей и устанавливаются по желанию.

Что будет в серии

FAW TL.X — в чистом виде концепт. Там есть и непрактичные вещи вроде светлого ковролина или отделанных тканью стен. Но общая концепция и принципы модульности действительно перекочуют в серийные грузовики. Причём некоторые решения воплотятся даже до 2036 года, к которому идейно устремлён этот проект.

Фото: FAW

«Москвич» представляет линейку М.

Москвич М70 — современный кроссовер с двухлитровым турбодвигателем, 9-ступенчатым «автоматом», точной настройкой шасси и полным зимним пакетом.

Пройдите тест-драйв и убедитесь: время компромиссов закончилось.

«Москвич». Точность решений.

Записаться

#реклама
moskvich-m.ru
О рекламодателе

Телефон точно не разрядится

Чтобы не остаться без связи и навигатора в дороге, лучше иметь зарядку в машине. Собрали четыре полезных устройства для зарядки гаджетов с высоким рейтингом и положительными отзывами.

1️⃣ Быстрая автомобильная зарядка с вольтметром

Самый простой и бюджетный вариант в подборке. Подключается к прикуривателю, быстро заряжает смартфон и одновременно показывает напряжение бортовой сети. Ничего лишнего, зато со своей задачей точно справится.

Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BEFAG7?erid=5jtCeReNx12oak2qzZUQWey

2️⃣ Универсальный кабель 3 в 1

Чтобы точно не остаться без зарядки, лучше держать такой кабель в бардачке. На одном конце USB-A, на другом сразу три коннектора: Micro-USB, Type-C и Lightning. Подойдет для разных смартфонов и гаджетов, поэтому особенно полезен, если в машине часто ездят пассажиры с разными устройствами.

Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BEFB7i?erid=5jtCeReNx12oak2qzZUQWjJ

3️⃣ Многофункциональная зарядка 5 в 1

Для тех, кому нужно заряжать сразу несколько гаджетов. Подключается к прикуривателю и позволяет одновременно заряжать до пяти устройств. Есть встроенные выдвижные кабели Type-C и Lightning, а также дополнительные разъемы USB и Type-C. Поддерживает быструю зарядку и показывает напряжение бортовой сети. Многофункциональный девайс, который закрывает сразу несколько задач.

Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BEFBVM?erid=5jtCeReNx12oak2qzZUQWjQ

4️⃣ Держатель для телефона с беспроводной зарядкой

Устройство 2 в 1: надежно фиксирует смартфон и одновременно заряжает его без провода. Подойдет для телефонов с поддержкой беспроводной зарядки. Держатель крепится на воздуховод и поворачивается на 360°, поэтому телефон удобно использовать для навигации. Зарядка подключается через USB-кабель, поэтому в автомобиле должен быть USB-разъем или адаптер в прикуриватель (как в первых вариантах подборки).

Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BEFBts?erid=5jtCeReNx12oak2qzZUQWok

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424

Ferrari 550 Maranello Майкла Джордана продана за рекордные $2,7 млн

Ferrari 550 Maranello, принадлежавшая Майклу Джордану, ушла с молотка на аукционе Joopiter за $2,7 млн (около 225 млн рублей). Это вчетверо больше, чем стоил самый дорогой из прежде проданных 550 Maranello. Эксперты перед торгами давали куда более скромные оценки — от $700 тыс. до $1,3 млн.

У машины за всю историю был лишь один хозяин. На кузове сохранился номерной знак MJ5: инициалы владельца и его пятое чемпионство НБА, после которого суперкар и был куплен.

Долгое время считалось, что Джордан расстался с машиной в 2002 году. Дальше её следы потерялись, и только этим летом коллекционеры сумели отыскать автомобиль.

Под капотом — 5,5-литровый V12 на 485 л.с. в паре с шестиступенчатой механикой. Салон пришлось переделать под высокого владельца: Ferrari удлинила направляющие сиденья, чтобы кресло отъезжало дальше обычного, и сделала набивку подушки тоньше стандартной.

Фото: Joopiter

Toyota Grand Highlander получил версию Woodland для бездорожья

Toyota расширила линейку Grand Highlander версией Woodland, ориентированной на поездки на природу. Такая машина появится в США у 2027 модельного года.

Клиренс увеличили на 13 мм, установили 18-дюймовые колёса с шинами Goodyear Wrangler Territory AT/S и добавили фаркоп.

В салоне — всепогодные коврики, розетка на 1500 Вт и съёмный холодильник между креслами второго ряда.

Под капотом 2,5-литровый гибрид с полным приводом мощностью 248 л.с. Разгон до 96 км/ч занимает 7,8 секунды, масса буксируемого прицепа — до 1588 кг.

Цена в США — от $53 375 (около 4,3 млн рублей) с учётом доставки. Продажи стартуют в конце 2026 года.

Фото: Toyota

Редкий Ford Super Deluxe Station Wagon 1946 года выставили на торги

Это тот самый олдскульный универсал с настоящим деревянным кузовом. Такие машины называли Woodie, и они были символом послевоенной Америки.

Ford выпускал их с 1929 года. Генри Форд владел собственными лесными угодьями и заводом Iron Mountain в Мичигане, где деревянные кузова собирали вручную. Последний Woodie сошёл с конвейера в 1951-м. В 1946 году выпустили 16 960 таких универсалов.

Под капотом — 3,9-литровый V8 на 100 л.с. и трёхступенчатая механика с рычагом на рулевой колонке. Этот мотор позаимствовали у Mercury.

Этот экземпляр долго ездил по северо-востоку США, а с 1990-х стоял в гараже. С 2023 по 2026 год его технически восстановили: обновили проводку, тормоза, подвеску, выхлоп. Но оригинальные кузов и салон сохранили, включая патину и даже стикер о топливном рационировании времён Второй мировой.

Сейчас ставка — $6 450 (около 530 тысяч рублей), но торги ещё идут на Hagerty Marketplace.

Фото: Hagerty Marketplace

Первое ТО Лады Искры из парка «За рулем»: сколько стоит и что выявили

Наша Искра прошла первое плановое обслуживание. Записывались по цене 13 500 рублей, но через пару недель прайс подскочил до 14 900. За эти деньги — замена трёх фильтров, фирменное синтетическое масло Лада Ультра 5W-40 (оно же Роснефть) и диагностические работы.

Дальше цены растут: на 30 тысячах км добавляются свечи зажигания (17 100 рублей), на 45 тысячах — замена масла в коробке (39 900 рублей, обязательна для обоих китайских агрегатов — вариатора и механики), на 60 тысячах — комплект ГРМ (31 200 рублей).

Что интересного выявили:

— дворники начали «полосить» через четыре месяца после начала эксплуатации, хотя ни реагентов, ни абразивной грязи они ещё не видели;
— занижение показаний стрелочным спидометром — залили новую прошивку в рамках сервисной кампании АвтоВАЗа, прибор стал работать корректно;
— перестала сбоить автоблокировка дверей при трогании;
— новая графика приборки: шрифт крупнее, появилась стрелочка, указывающая, с какой стороны лючок бензобака.

По технической части проблем мастера не нашли. Работы заняли около четырёх часов. Подкапотное пространство помыли или тщательно протерли.

Пробег на момент отчёта — 17 800 км. Средний расход — 7,6 л/100 км на АИ-92.

Подробности — в свежем материале «За рулем»: https://www.zr.ru/content/articles/985931-ispravlenie-oshibok/?_from_lp=section:main

С квадроциклом и коптером: представлена спецверсия российского пикапа

Соллерс совместно с фирмой «Приоритет» подготовили специальное исполнение пикапа ST9, предназначенное для спасательных служб. Такую машину можно будет заказать через официальных дилеров автопроизводителя, но цена открыто не объявлена.

Силовую установку трогать не стали. Бензиновый турбомотор мощностью 224 силы в связке с 8-ступенчатым автоматом наделяет пикап достаточной тягой и динамикой даже под большой нагрузкой. Полный привод — подключаемый вручную (part-time), клиренс 210 мм. Где этого будет недостаточно, в работу включится квадроцикл. Вместе с прицепом он входит в комплектацию.

Кунг открывается с трёх сторон, обеспечивая доступ к держателям с инструментами. Внутри смонтирован бокс с выдвигающейся назад секцией. В обширный набор оборудования входит, в том числе, компактная система пожаротушения компрессионной пеной с баллонами объёмом 9 и 13 литров. На крыше базируется разведывательный коптер. Снаружи пикапу добавили «кенгурятник». Перед задним правым пассажиром смонтировали рабочее место с небольшим ящиком и столом для ноутбука.

Фото: Sollers

Hyundai Ioniq V: электрический лифтбек за 1,25 млн рублей

Hyundai представила в Китае новый электрический Ioniq V — первую модель нового премиального семейства. Футуристичный лифтбек на старте продаж можно взять примерно за 1,25 млн рублей по спеццене. Обычный прайс — от 1,4 млн.

Платформа и габариты

Построен на платформе E-GMP с 800-вольтовой архитектурой. Длина — 4900 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2900 мм. Коэффициент лобового сопротивления — 0,230 Cd.

Батареи и запас хода

Аккумуляторы поставляет CATL. Базовая версия — 53,5 кВт·ч, мотор 188 л.с., запас хода 540 км по CLTC. Топовая — 66,8 кВт·ч, 225 л.с. и 650 км. Зарядка с 10 до 80% занимает около 18 минут.

Салон и технологии

Внутри — 27-дюймовый 4K-дисплей, панорамная крыша и системы автопилота. Мультимедиа работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P. Интегрированы китайские ИИ-сервисы: Baidu Ernie Bot и ByteDance Doubao. Поддерживается четырёхзонное голосовое управление и 120 секунд непрерывного диалога.

Безопасность

Кузов на 74% состоит из высокопрочной стали. Установлено девять подушек безопасности — рекорд в классе. Тормозной путь со 100 км/ч — 35,7 метра. Батарея соответствует стандарту IP68/IP69K.

Гарантия

Hyundai предлагает пожизненную гарантию на автомобиль, включая тяговую батарею. Ioniq V позиционируется против Xpeng MONA M03, Nissan N7 и Deepal L06. Это первый из 20 новых электромобилей Hyundai, запланированных для Китая в ближайшие пять лет.

Фото: Hyundai

36 полос, которые ведут в пробку на сутки

В Китае есть пункт оплаты, который называют самым широким в стране. 36 полос, почти 200 метров в ширину. В праздники он пропускает больше 120 тысяч машин в сутки.

Но есть нюанс. Сразу после оплаты все 36 полос снова сужаются до четырёх. Весь поток буквально запихивают в одну огромную воронку.

Пункт Учжуан (Wuzhuang) в провинции Аньхой, на границе с Цзянсу. Часть скоростной дороги G40 Шанхай — Сиань. Из 36 полос 12 на въезд и 24 на выезд. Шесть выделены под ETC.

В обычные дни через станцию проходит около 44 тысяч машин. В пиковые периоды, например в «Золотую неделю», трафик превышает 120 тысяч в сутки. Заторы могут длиться больше 24 часов.

Причина не только в «воронке». В праздники проезд по скоростным дорогам для легковых машин в Китае бесплатный. Это провоцирует колоссальный рост поездок. В 2025 году за «Золотую неделю» по стране совершили около 888 миллионов внутренних поездок. Учжуан стал одной из главных точек, где этот поток превращался в хаос.

Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, количество терминалов оплаты увеличили до 66. Но «эффект воронки» никуда не делся.

А вы бы поехали в такую поездку, зная, что можете простоять сутки?

Рассекречен срок запуска гибрида Lada Azimut 4WD

Гибридный Lada Azimut пойдет в производство в 2028 году,— заявил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов. Кроссовер будет полноприводным. Мощность двигателей — 500 л.с., разгон до «сотни» — 6,5 с, запас хода — 1000 км.

Электричество атакует!
Количество проданных гибридов и «электричек» за неделю достигло 10%.

Полноприводный Jeland J6
О внедорожных способностях нового кроссовера рассказывает главред «За рулем» Максим Кадаков.

Esteo помогает тиграм!
Автомарка Esteo стала сотрудничать с Центром Амурского тигра. Цель — поддержать изучение и сохранение популяции редкого животного.

Автомобили экзотических стран
«Разборка недели» нашла автопроизводителей в Арабских Эмиратах, Гане, Кении, Вьетнаме, Израиле…

Читаем октябрьский номер «За рулем»
Замглавного редактора Никита Гудков рассказывает о наиболее интересных материалах